自贡网讯(记者 廖蓝蕾)贡井区白庙镇旭东村,漫山遍野的血橙树郁郁葱葱,新修的水泥公路串联起一处处果园。“以前村里的路很烂,这几年新修了10多公里水泥路、碎石路,出门和运水果都方便多了!” 旭东村3组村民邱学能谈起村道的变化,心情特别高兴。
修通公路,方便出行,发展经济,是广大群众的热切期盼,也是贡井区关注民生、加速区域发展的重要着力点。“十一五”期间,贡井区抢抓国家扩大内需和加大交通基础设施建设投入的历史机遇,加大项目争取和建设力度,加快道路、客运站点、病危桥建设步伐,全区形成了以省道为骨架、县道为支撑、乡村道为网络的交通格局,交通状况发生了翻天覆地的变化。目前,贡井区公路总里程达600公里,公路密度达143公里/百平方公里。
建设干道 打破瓶颈实现内通外畅
“十一五”规划实施之初,贡井区面临城区出口不畅,区内公路等级低、通行能力差、城区硬化道路不足3公里的现状。为改变全区交通基础设施的落后面貌,在“错位发展、融入互动”理念引领下,贡井区把畅通进出口道路,加快重点公路改造作为交通建设的重中之重来抓,全区上下迅速掀起公路建设热潮。
长征大道的建设打响了贡井区加快交通建设的头炮。2006年末,贡井区采取立体交叉、平行推进工作模式,全面提速长征大道工程建设,把工程进度精确到半天进行倒排,加快建设进度,最终使该工程在2007年2月成功建成通车。投资3000万元新建的长征大桥,相继克服了杆管线搬迁、基础流沙、洪水冲击等困难,比原定工期提前60余天竣工。长征大道、长征大桥的建成为贡井交通发展的提速奠定了基础。
随后,S305贡井段、盐都大道西延线、S207马吃水至虎头桥段和贡舒路南段改造的相继竣工通车,实现了贡井与自贡主城区的整体连接。在打通“大动脉”的同时,贡井区加大力度畅通连接乡镇的“小动脉”,“十一五”以来,先后实施自犍路、威宜路、双龙路、高黎路、关五路等干道公路的改造,贡井城区至边远乡镇的车程从以前的2个半小时缩短到45分钟,道路交通的内通外畅基本形成。
“目前,S207盐马路至北环路段路面改造工程已经动工,新城区“一横三纵”道路正全力推进,长征大道的黑化即将启动,加之乐自高速公路贡井段的建设,贡井的交通环境将进一步提升。”区交通局负责人介绍说,在“十二五”,贡井区将重点抓好高速公路、桥梁、断头路、产业化和新农村集居区道路建设,着力促进公路的提档升级。
交通惠民 改善民生促进产业发展
百事民为大,致富路为先。一条条农村公路建成,一辆辆客车开进了乡镇,一辆辆货车穿梭在山村,一辆辆摩托车驶进农家院落,方便了群众,发展了产业,农村公路成为活跃的经济线。
“以前沿河路又烂又脏,住在这里的居民都是晴天一身灰,雨天一身泥,特别是下雨天出门很不方便,根本没有出租车愿意进来。”长土镇沿河路社区居民刘淑芳说,今年春节前,沿河路改造成了平坦舒适的沥青路,社区居民再也不用为出行犯愁了。
“现在路修好了,我们这里的人气都旺起来了!”沿河路社区主任陈群华说,现在每天都有不少附近的居民来这里散步,骑游队和暴走队也把这里作为了锻炼路线。
“十一五”期间,贡井区先后完成伍富路、谢家松林路、张家山路、沿河路等农村断头路和群众反映强烈的道路改造,目前吴棕路、成静路、龙白路正在加紧施工,五牛路、建白路也将在年内开工建设。
“我们村这条近4公里的村道经过两次大修,现在铺成了沥青路面,路越修越好,村里的水产也越做越大。”桥头镇白房村支部书记谢先德说,随着交通条件的改善,该村的水产养殖面积从2005年的100多亩,发展到现在的606亩,“以前路烂,货车没法开到村里,养殖户要把送鱼去卖,只有靠人工挑,不仅慢,鱼还容易死掉,现在专门的运鱼货车可以开到堰塘边,一车就可以装上万斤,鱼也卖到了重庆、云南、贵州等地。”
5年来,随着通乡、通村公路的建设和改造,桥头镇的水产产业不断壮大,成为贡井水产核心示范区的重要组成部分。目前,全镇水产养殖面积达5000亩,年产量近2000吨。“乐自高速公路经过桥头,而且要在桥头建一个出入口,这将对我们的水产发展带来极大的促进作用。”桥头镇渔业专合社社长余朝江说。
“产业发展到哪里,交通就规划到哪里,路就修到哪里。”正是围绕这样的思路,贡井交通建设积极为产业发展服务,有力促进了特色农业三大产业带和四个核心区的发展。同时,龙潭蔬菜、白庙水果、五宝花生、莲花和牛尾生态养殖也得到快速发展。
“十一五”以来,贡井区建设改造通乡公路59公里,通村公路357.4公里,完成病危桥整治6座,建设农村客运站11个,新增16条农村客运线路,提前2年实现乡乡通油路、水泥路,村村通公路,82.5%的行政村通油路和所有乡镇建有农村客运站的“十一五”农村公路建设目标。
加强管养 健全机制确保安全通畅
交通建设三分建、七分养,“十一五”期间,贡井区率先在全市落实农村公路养护管理体制,建立健全了农村公路养护管理体系。目前,贡井区列入养护的公路里程为552公里,比“十一五”初期净增523公里。
为强化道路管理养护,力保道路通畅,切实提高道路通行能力,“十一五”期间,贡井区在乡镇、村组广泛开展宣传动员,区养护段、各乡镇积极投入公路质量管理年和质量活动年活动,各责任单位进一步加强对县道、乡道、村道的管理和养护,落实了养护责任人和一定的养护资金。对群养道路高黎路、五牛路、高黎路进行专项的烂路整治,确保省道好路率达77.6%、县道好路率达71%。
今年,贡井区相继出台《农村公路养护管理办法(试行)》、《农村公路养护工程管理办法》和《农村公路养护管理考核办法》,对农村公路养护主体、养护补助资金、养护工程管理模式、养护管理考核等方面进行了明确。同时,率先在全市建立乡镇农村公路养护管理站,具体负责养护管理工作。
值得一提的是,从今年开始,贡井区每年将安排专项资金进行各类公路养护,县道每公里7000元,乡道每公里3500元,村道水泥路每公里300元,村道油路、泥结碎石路每公里800元,全年投入资金在300万以上。
编辑:舒旭晖
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