自贡网讯(江峰 记者 廖蓝蕾)4日下午,记者来到位于大安区大山铺镇伍家村和三多寨镇同春村交界处的万家桥互通立交桥施工现场,20多辆各型装载车、挖掘机、推土机、灌浆车在工地上来回工作,承担工程建设任务的四川路桥C4施工段项目部工程人员正在为桥墩焊接钢梁、钢架。据现场负责人柳鹏介绍,目前这座“巨无霸”立交桥已成型路基5公里,浇筑混凝土桥墩7座,预计本月底可以进入路基水稳层的施工。
拥有13座桥梁 70余个桥墩
被称为“巨无霸”立交桥
为啥称万家桥互通立交桥为“巨无霸”?四川路桥C4施工段助理工程师杨青海介绍,万家桥互通立交桥位于目前在建的成自泸高速公路与内宜高速、内自省道206、内昆铁路四路交汇处,是成自泸高速公路上规模最大(占地298亩),跨越最大(公路铁路累计四道),匝道最长(9条匝道两条改线长7公里),涵盖桥梁最多(13座),桥墩最多(70余座),投资规模最大,建设周期最长(两年)的多枝苜蓿叶型交叉式互通立交桥。
万家桥互通立交桥将下穿内宜高速,上跨省道206和内昆铁路,匝道两次跨越内宜高速,土石方总计开挖量达到96万平方米,填方量达到66万平方米,分为下穿、平行、上跨三层,道路线型包括曲线、圆曲线、缓和曲线三类,工程质量全部按照国家一级高速公路施工标准执行,主线上全部为双线四车道,设计行驶速度为100公里/小时,匝道分为单向双车道和单向单车道,设计行驶速度为60公里/小时,可确保车辆在立交桥上自由交错时行驶自如。
自贡前门立交桥效果图
建设规模 通车流量
均可媲美成都天府立交
至2012年9月,随着万家桥互通立交桥的最终建成通车,那时从空中俯瞰互通立交桥,它就像一只展开翅膀的蝴蝶,它的雄伟、壮丽和精美的设计,成为自贡迈向现代特大城市的标志性建筑。
据参与设计的中铁二局建筑设计师介绍,万家桥互通立交桥的建设规模、通车流量、外观体量等,均可以与北京前门立交桥和成都天府立交桥媲美。属于成自泸高速公路上最大型互通立交桥,也是川南地区目前最大的建在高速公路与高速公路之间、高速公路与干道公路、铁路混合交叉,公路互通的综合性特大型立交桥。
据介绍,立交桥的建设按照倒排工序来实施,目前已实施内宜高速500米长的下穿拓宽改造任务,今年9月可以完成改线施工任务,今年4月竣工2号跨省道206桥梁施工,8月竣工1号跨响滩子大桥施工,明年6月完成3号内宜高速跨线大桥施工任务。
名词解释:
苜蓿叶型立交桥通行方法:通过苜蓿叶型立交桥时,直行车辆按照原方向行驶,右转弯车辆通过右侧匝道行驶,左转弯车辆必须直行通过立交桥,然后转进入匝道再右转270度。
编辑:舒旭晖
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