7月29日,本报报道了内六(内江至六盘水)铁路遭受暴雨后,昭通段横江至铜鼓溪区间桥梁毁损,部分路段发生险情,造成自贡至云南昆明方向的铁路不能正常运行,多辆列车已停运或改道,恢复运行尚待时日。因此,从我市出发至昆明一线的旅客,只能在客运总站改换汽车出行。
现场:候车室人流熙攘
昨(2)日上午,记者在市汽车客运总站超长客运站点看到,并不十分宽敞的候车室早已经密密匝匝地挤满了旅客。“发车时间要延迟好多?”“总里程是多少?”不断有人向工作人员询问自贡至昆明班线的相关信息。
据车站工作人员介绍,“由于许多乘客是第一次尝试超长汽车线路,因此对发车时间、抵达时间、中途停站等情况不甚了解,我们都耐心地给他们解答……”
在超长客运调度室,工作人员正在认真填写日发班车动态表。办公室主任刘才德告诉记者,为保证客运资料的登记、清理和统计工作准备无误,调度人员随时都会到候车室了解旅客信息。
乘客:换乘汽车省时省力
上午10时许,在市汽车客运总站超长客运候车室内,大安区三多寨镇居民钟洪良正靠在椅子上打瞌睡,此时距离发车还有1个小时。
“听工作人员讲,今天发往云南昆明的长途班车送去年检了,可能会造成晚点。”据钟洪良讲,今年家里事情多,耽误了外出务工时间,心里面很着急,偏偏在这个时候遭遇火车停运,很是郁闷,所以过来买了长途汽车票。他希望火车能早日运营,方便乘客出行。
11时,由司机袁伟和徐宏友驾驶的、由自贡发往昆明的长途客车缓缓入站。钟洪良在工作人员的帮助下将行李包袱塞进储备箱,随即登车就坐。“与火车比起来,长途汽车只需要10个小时,全程高速,还是很巴适,基本上睡几觉就到了!”坐在车里,钟洪良悬着的心踏实了许多。
客运站:根据客流量增开班次
“7月28日至8月1日,5天内每天发往昆明的班次维持在两班,共输送乘客256人。这个数据与平时相比,增加了4倍以上……”据汽车客运总站运管科负责人宋学明介绍,自上月28日火车停运以来,昆明和广州方向的客运负担加大了不少。
刘才德还告诉记者,车站本着不滞留一个乘客的原则,根据客流量增开昆明和广州班次,确保每位旅客都能及时抵达目的地。“油钱和过路费是加开班车的最大‘拦路虎’,希望铁路早日抢通并恢复运行,以缓解汽车客运的压力。”(见习记者 罗乐)
编辑:舒旭晖
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