省交通运输厅交通勘察设计院从去年3月起进行沱江(金堂至泸州段)水运资源调查研究论证结束,其成果《水运资源调查研究报告》提出再造沱江水域“黄金水道”的沱江流域综合治理开发中,先行重点实施泸州河口至自贡牛佛141公里航道整治开发。这是记者从3月31日下午召开的沱江航运发展工作会上获悉的。
沱江是长江上游的一级支流,也是四川腹部地区的主要河流之一,流经的成都、资阳、内江、自贡、泸州均为我省重点经济开发区。省航务局、交通运输厅交通勘察设计院从去年3月起组织有关专家进行考察,收集了沱江的航运现状、航道、枢纽、港口等资料,开展了系列研究论证,提出沱江复航的调查报告。
《水运资源调查研究报告》表明,沱江自贡段里程97.8公里,规划有银蛇溪、黄葛浩、黄泥滩三个梯级,已建黄葛浩、黄泥滩梯级。泸州至自贡段岸线可支撑1600万吨吞吐能力。其中我市的李家湾、牛佛下岸线后方均有配套工业区,是下阶段重点开发的岸线。报告还就项目实施建议,泸州河口至自贡龙门阵155公里规划为四级高等级航道,自贡龙门阵至金堂三江341公里规划为五级航道,建议沱江航道等级提高采用梯级渠化方式。
自贡、内江、泸州三市交通运输、水运、航务部门负责人就三个城市在沱江流域综合治理开发规划先行、整体联动、互相配合、共同推进,打开沱江通道,提出意见建议。(记者 杨桂兰)
编辑:舒旭晖
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