大安区外事侨务和旅游局至黄桷坪路有一条消防通道,最近一段时间以来,每天上下班高峰期会都会有大量车辆从通道内经过。突然增多的车辆让居住在通道两侧的居民及行人意见很大,“本来路就窄,只能过一辆车,车子多了安全隐患也大了。”
经记者对过往司机询问后得知,选择从该通道经过的主要原因是为躲避上下班高峰期的堵车。
居民:不满大量车辆从消防通道经过
20日上午9时许,记者途经该消防通道时听到不少居民正在通道内议论纷纷,从居民们的话语中能听出他们对从通道内经过的车辆意见很大。“以前一天也没几辆车从这里(通道)经过,现在简直快赶上公路了。”居民刘大妈越说越来气。
“每天早上8点到8点半,下午5点半到6点,车子都是排起队地在通道里面跑。”从居民们口中得知,每天的上下班高峰期会有大量车辆在该消防通道内通行,给居民们的出行带来了很大的影响,“本来通道就窄,加上车又多,安全隐患自然就大了。”居民们不理解,原本作为紧急情况下疏散人群和实施营救的消防通道怎么会招致如此之多的车辆来这里通行?“通道里面还安装了好几根减速带,路也不好走,搞不懂为啥子还是有那么多车子要来?”居民们说,由于通过该通道的车辆增多,部分路面已经出现了断裂和下沉的现象。
现象:人车混行存在极大安全隐患
随后,记者对该通道进行了走访。整个通道长200米左右,一头连接着黄桷坪路,一边连接着广华。该通道最宽的地段也就5米左右宽,部分路面宽不到4米,除开路边花台后,只能通过一辆中型汽车。通道内安装了6条减速带,部分路段的路面出现了受损情况,受损最为严重的路段路基已经下沉十厘米左右,周围路面也断裂成块状,甚至一些水泥块翘出路基十来厘米。通道两侧均为居民楼。
居民刘大妈告诉记者,由于路烂加上减速带多,除上下班高峰期外很少有车辆经过该通道。“但是一道早上和下午的上下班高峰期,经过这里的车子就多了。”刘大妈说:“通道两边是东锅厂的宿舍楼,里面居住着两三百户居民。”该通道是附近居民进出的必经之路。
当日下午5时30分,记者再次来到该通道发现,此时的确有不少车辆从通道内经过。从黄桷坪路方向和从广华方向驶来的汽车都有,车辆汇集到通道内时会出现短暂的堵车情况,堵车情况发生后,喇叭声便会在通道内响起。
由于通道被过往车辆占据,行人们被挤到了道路两侧。为争道,一些胆大的行人和车辆“抢”起道来,眼前人车混行的场面的确让人捏一把汗。
司机:躲避堵车选择消防通道
为什么大路不走,却来挤消防通道?驾驶员罗先生给出来自己的理由,上下班高峰期,广华至五星街路段非常拥堵,所以选择从该消防通道内通过。“往往一堵就是20分钟以上。”为避免堵车,罗先生及不少驾驶员选择了“抄小路”。“走该路的好处在于不用‘吃’红灯。”罗先生介绍说,从广华上来经该通道可以直达黄桷坪路,然后下行至五星街红绿灯口,因为往五星街方向正好是右转,而右转是不受红灯限制的,所以能有效避免堵车的情况。
对于途经消防通道可能存在的安全隐患,驾驶员们表示,他们会谨慎驾驶。而居民们则认为,过往车辆不应该为避免堵车而走“捷径”,“这里是消防通道,小车都走这里了,万一通道内发生紧急情况或安全事故,施救车辆进不来,后果会非常严重的。”居民担忧地表示。(记者 黄浩 摄影 周航宇)
编辑:舒旭晖
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