自贡网讯(余敏 记者 王培泉)干好干不好,关键在领导。作为公安交警大队“一把手”,钟昆几乎没有一个完整的休息日,厚厚的工作日记,每天都记录得密密麻麻。
凡是辖区组织交通整治统一行动、发生重大交通事故、大型警卫任务、道路堵塞等等,他都亲临一线指挥,既当指挥员,又当战斗员。
作为一名从公安交警一线锻炼成长起来的优秀基层领导干部。从警19年来,他始终牢记入警誓言,以满腔热忱投身公安交通管理事业,先后被授予“省公安厅交管局春运交通管理先进个人”、“全省交警系统岗位能手”、“全省优秀交警大队长”、“全省优秀带兵所(队)长”等荣誉称号,4次荣立个人三等功。
特别是他担任沿滩区交警大队大队长后,沿滩交警大队连续4年被评为全省公安交警系统“五无”交警大队,先后获得“市局机关先进党组织”,“全市执法示范单位”等荣誉称号。
实干巧干 创出好业绩
钟昆自担任沿滩交警大队长以来,始终坚持求真务实的工作态度。在他的带领下,2009年沿滩交警大队在全市率先建成智能交通卡口监控系统;2010年成功召开全市公安交警信息化现场会;2011年成功召开全市公安执法规范化暨执法场所现场会,成功经验全市、全省推广;2012年克服困难对营区进行规范化建设,改善了民警办公环境、规范了执法办案管理;2013年作为全省公安交警基础管理暨执法规范化建设推进会的参观点之一,队伍职业化建设、执法规范化建设等方面工作获得副省长、省公安厅厅长侍俊及全体参会人员的认可。
除了实干,钟昆还善用巧力,他接手沿滩交警大队管理之时,面对警力不足,交通事故频发且不时出现肇事逃逸案件,农村道路交通管理滞后等棘手的问题,经常带领班子深入调查研究,科学调整勤务,整合有限的警力资源。他坚持“警力跟着警情走”的思路,根据实际情况调整警务模式,科学布置警力,在具体勤务中,以“点、线、段、面”的管控方式,加强巡逻密度,在定点设卡的基础上加大动态巡查力度,实行错时弹性工作制,并根据辖区交通流量特点,成立了省道夜间巡逻组,城区早晚巡逻组,做到“白天见警车,晚上见警灯”,有效地压降路面交通违法行为预防事故发生,从而使有限的警力从频繁的事故处理中解放出来。同时,积极争取政府支持,以科技强警缓解警力不足。2009年以来,当地政府先后拨款300余万元用于建设全区交通智能监控系统,集成交通治安卡口、交通信号、交通信息诱导、指挥调度、视频监控、公安天网,基本建成了覆盖辖区主要道路、辐射重点乡镇、治安交通防控功能齐备的交通监控网络,在有效缓解警力不足的同时,预防了交通事故的发生,打击了交通肇事逃逸犯罪,2009年以来沿滩大队利用监控系统成功查获交通肇事逃逸案件12起,道路交通事故死亡人数逐年下降。
农村道路交通安全一直是交警部门关注的重点。钟昆协调相关部门向政府报告,建议建立农村道路交通安全机制。目前,沿滩区政府已签署农村道路交通安全10项措施制度,全区落实乡镇交管员41名,交通劝导员213名,形成了农村道路交通安全管理网络体系,农村道路交通管理得到了有效加强。
与时俱进 创新管理
作为一名基层公安机关的一把手,钟昆有着敢为人先,勇于创新的特点。
2009年以来,他以超前的意识和敢为天下先的胆识,提出“抓规范、树形象、促发展”的工作思路及“责任、形象、荣誉”的队训,让民警在思想上牢固树立人民警察的光荣感、责任感、使命感。警队精神的打造凝聚了警心。
在创新执法规范化建设上,他提出以“铁的制度、铁的纪律、铁的意志”强抓规范执法“二十条铁规”的落实,以“规范实用、满足实战”为指导,狠抓执法功能分区建设的思路,率队研究制定了11项“交通管理业务流程图”,使执法规范化建设稳步推进,队伍执法形象全面提升,实现了队伍建设和业务工作的双丰收。
同时,他带领全体民警创造性地提出了道路交通事故处理“五心”工作法、交通违法处理“五字”工作法、整治酒驾“望闻问切”四字诀等工作方法,编写了《规范执法口诀》,助推了民警执法、办案。仅2011年,大队民警以“三个工作法”为指引,纠处酒后驾驶交通违法235起,移送追刑5人,有力地维护了交通秩序。他有针对性的采取重点防范,主导成立了“重管办”,有效预防重特大交通事故的发生。
在钟昆的协调争取下,沿滩交警大队与四川理工学院共建了“沿滩交警心理健康研究与培训基地”,设置心理咨询区、音乐放松区、情绪宣泄区,建立民警心理档案、建立专家测评区、个体咨询区、沙盘治疗区,掌握民警心理动态,开展有针对性的心理治疗,有效疏导、缓解民警心理压力。
身先士卒 率先垂范
钟昆十分注重发挥自己的模范作用,无论是干具体工作,还是廉政建设,他都是自己先做出样来。作为一把手他放得开抓得实,在班子内部,他统揽不包揽,放手不撒手,大度不失度。他坚持自己定下的重大案件、事件自己和分管领导必须到场制度。近年来,每发生死亡交通事故,他都坚持亲自到现场指挥。
2010年4月29日20时许,S305线上发生一起交通肇事逃逸案,造成一名男性死亡。他接到报案后,迅速赶赴案发现场。由于事故发生于夜间,现场路段有多处交叉路口,且没有任何监控等破案条件,案件侦破难度大。他就亲自带队勘查现场,调取沿途监控,无果后,又不顾疲劳带人连夜走访大量群众,终获肇事车为川C718**轻型普通货车的线索,又连夜寻找到肇事车辆及驾驶人张某,使案件成功侦破。
作为公安机关的基层领导干部,钟昆严于自己胜过严于他人。从事公安交通工作以来,他就给自己定下了规矩:多贵重的礼物也不能出卖组织原则,多近的关系也不能影响正常执法,多厚的情义也不能倾斜法律的天平。
心系群众 竭诚为民
群众利益无小事,是钟昆经常对民警说的,“一定要把群众安危挂在心上,满腔热情地为群众办好事、办实事,真心实意地为群众排忧解难。“
在担任沿滩交警大队长期间,他不断推出服务群众的举措。车管业务办理“一窗式”和导办服务,避免了群众来回跑路,提升了窗口办事效率,打消了群众办理车驾管业务担心受不法中介人员欺骗的顾虑。
为群众提供“星级服务”,加大对窗口部门的软硬件投入,在车管和违法处理窗口设置了交通违法自助查询机、饮水机、伞具、自动擦鞋机等便民设施,在每间办公室门上设置工作人员去向牌,上面记录有工作人员的联系电话,方便群众办事、咨询。
延伸车管服务窗口,在邓关、瓦市、沿滩镇设立机动车登记服务站,在辖区13个乡镇设立了非机动车登记服务点,实行摩托车和非机动车带牌销售,为购车群众提供便捷、优质的服务。四是在窗口部门建立音像监控设备全覆盖,监督改进窗口部门工作人员的工作作风,杜绝面对群众“冷、硬、横、推”现象。
2012年5月16日,沿滩交警大队接到一群众反映称17年前他父亲汤某在沿滩辖区内发生交通事故死亡,驾驶员肇事后不知去向至今事故未得到处理。钟昆立即组织警力对此案件进行调查,先后派民警到云南、新疆等地寻找当事人了解情况,通过不懈努力,历时2年终于解决了此历史遗留案件问题,获得了当事群众好评。2012年10月,他在走基层了解民意中,发现群众普遍反映交通事故损害赔偿调解难的问题,于是立即与班子研究,作出聘请专业人员常驻交警大队开展人民调解工作的决定。2013年,沿滩交警大队共调解交通事故158次,调解成功率达到99%,为群众节约诉讼费用30万余元。
编辑:Frank
0