马吃水二手车交易市场
自贡网讯(记者 曾鹏程 摄影 周航宇)近日,一篇反映马吃水人行道上机动车乱停乱放现象严重的网帖引起网友关注,短时间内数千人浏览、评论、留言和转发。
昨日上午,记者来到马吃水公路沿线,实地走访发现,总长不到1.5公里的道路两侧,挤满了机动车,其中待售二手车占绝大多数,私家车和代收三轮车、电动车的数量也不少。
网友提议
修停车楼解决停车难题
发帖人“老天车”在网帖中提到“随着国家经济的发展,人民群众的日子越过越好……13亿人民群众都想过好日子,想买汽车,我的天,不得了啊,咋子才能够有足够的停车场来停车呢?”这一感慨,引起许多网友共鸣。
“绿毛峰”说:“汽车越来越多,停车是个问题,尤其是在周末的主街上。很多有车族发牢骚不好找停车位。”
“自贡老盐商”说:“以前的路边花园,现已成为私人停放二手车了!”
“老天车”在网帖中提议:“效仿发达国家和城市,修建停车楼,以解决目前乃至今后停车一位难求的窘境。”有的网友认为是个好提议,但也有一些网友认为这个想法在自贡难以实现。“荒郊野外”说:“如果修好停车楼后,有车的不进来停车,还是在大街小巷随便停车咋子办呢?”
记者调查
各路车抢位影响市民出行
昨日上午9时许,记者来到马吃水立交桥,首先映入眼帘的是自宜路口右侧人行道被一排货车占得满满当当,来往行人只能从公路上通行。几辆没能抢到人行道的货车索性直接停在路边,再一次将“人行通道”往公路中心压缩。
前行约100米,某汽车销售商直接将代售车辆停放在展厅外。紧随其后的是大家熟称的回程的士,虽然数量不多,仅有十多辆,但停放秩序混乱。
马吃水公路沿线辅道上几乎都规划有停车位,但大多数都被各种代售二手车占据。一些二手车和私家车没有“抢”到车位,直接停放在人行道上,有的甚至停放在禁停区域内。
总长不到1.5公里的沿马吃水公路两侧人行道,几乎全都被机动车占据,最严重的路段,只留下仅供一人通过的缝隙,人们出行受严重影响。记者粗略估计:违规占道车辆中,二手车占75%左右,私家车约占18%左右,三轮车约占5%左右,剩下的“份额”则被回程的士、货车“瓜分”。
居民声音
建二手车市场统一管理
走访中,记者采访了一些路人、商家和居民,他们对机动车占道现象表示不满。
“这些车到处乱停,过路都受影响,也没人管一下。”路人黎女士说,经常到马吃水办事,但每一次走到该路段心里都堵得慌。
“这个时间段(违规停放)车子还不多,要下班高峰期来看,那场面才壮观,挤得路都过不下。”一名商家告诉记者,他经营一家建材店,每天都有进货、出货的车辆需要装卸,由于人行道被占,车辆无法进来,经常需要人手到外面装卸。
黄大爷是马吃水的老住户,他告诉记者,由于该路段商家店铺多,到附近购物办事的人也多,不少人是驾车前来。而且沿线住宅小区也比较集中,部分住户将车辆停放在公路两侧,甚至是人行道上。但最为严重的还是二手车,“该建一个二手车市场,统一管理。”
采访时,正巧遇见钟先生将汽车开上人行道停放,他告诉记者,自己是到附近选购建材,将车停在人行道上也是无奈之举。“辅道上(停车位)都被二手车占完了,停不下,附近又没得停车场,只好停在(人行道)上面。”
知情人士
规范车位跟不上二手车市发展
记者随后联系了一位了解我市二手车市场的知情人士,但他不愿透露姓名。“马吃水(沿线)有正规的二手车市场。”知情人士告诉记者,马吃水沿线由于多次改造,路面宽,特别是依托于车管所旧址,人气旺,该区域陆续成立起一些正规的二手车市场,并取得不俗的收益。一些人见此,纷纷加入二手车市场,分一杯羹。“最开始就在辅道上随便停,后来有关部门在(辅道)上面划停车位进行规范,”但却跟不上二手车市场的发展,“(代售)二手车越来越多,停车位数量有限,就把车停在人行道上。”
知情人士还透露,早在几年前就准备规划建设大型二手车市场,但车贩子都不愿意去,“嫌远了,要嘛就是害怕人气不旺。”
编辑:张昊灿
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