自贡网讯(记者 钟小璐 摄影 周航宇)春运返程高峰来临,自贡火车站迎来大量客流,随之而来的退票数也在不断刷新中。此外,今年从自贡出发的细心旅客发现,往年春运常有的绿皮车厢不见了踪影,取而代之的是更为舒适的空调车厢。
返程高峰
初四至初七,日均发送旅客4000余人次
20日上午10点左右,自贡火车站进站口不少乘客正提着行李买票候车。火车站党总支书记江宇仁告诉记者,从当天(正月初二)开始,该站日均发送旅客约2600人次,春运返程高峰为初四至初七。
两天后,返程客流上升至4000多人次,直至昨日,这个数字一直维持着。
乘客焦急
返程期提前,小两口买不到返京车票
昨日(大年初七)上午,在北京一家公司打工的小两口毛娟和丈夫李先生来到售票大厅,他们想购买近期回北京的车票。
在自助购票机前,李先生查询从成都至北京西站的火车票,连续查了明、后两天(26、27日)的车票均显示已售完,随后,又改查从重庆至北京西站的火车票,结果也一样。
毛娟有些着急,她告诉记者:“从北京回来是公司买的火车票,相当于员工福利,但当时想到假期充足就没有购买返程车票。”可谁知,昨天突然接到公司电话,临时安排一项工作需提前返京,所以一早就来买票。
“实在不行,只有坐飞机回去,但成本就太高了!”毛娟说。
改签增多
今年退票数创新高,火车站加派人员处理
售票厅的另一头,两位男士急匆匆地在售票处张望,看到一位火车站工作人员后立马询问起来:“请问一下,我原本今天(25日)晚上的火车到深圳,可不可以改签到3月1日?”
想要改签的市民廖先生在深圳购买了往返火车票,但临时有事无法按时出发。江宇仁告诉记者,类似廖先生这种情况,车站每天都会出现,“廖先生想要改签到3月1日,只有先办理退票,再重新购票,但返程高峰期间能否买到3月1日的火车票,就不好说了!”
据记者了解,预售期时间越长,旅客行程变更的几率就越大。今年自贡火车站的退票数创历史新高,23日退票数为300多张,24日为490张。“退票数的增加给火车站的工作带来一定影响,需要加派人员处理退票事务。因为是新政策的第一年,出现这类问题也算正常,今后可能会有更合理的调整。”江宇仁说。
今年变化
自贡站不见“绿皮车”,全部改为图定列车
踏上春运路途的人们,最关心的首先是购票,其次便是交通工具了。有细心的旅客发现,往年常出现在自贡站的绿皮车厢,今年全变成了图定列车(铁路运行图上固定开行的列车)。
对此,江宇仁解释说,今年自贡站没有加班车(也就是以前常看到的绿皮车厢),而图定列车增加了自贡站的票额,以成都至杭州的K1273列车为例,今年有2个车厢的预留票额;其次,以前乘坐这条线路需要凌晨一点十多分上车,现在改为图定列车后时间更合理,变为中午一点二十分。
“今年春运,自贡火车站加大了安保力量,确保旅客出行安全有序;在旅客购票方面,返程高峰开了8个窗口、2个自助取票机、还有一个自助售票机,顺利保障返程高峰的运行;其次,旅客普遍反映乘坐的舒适度增加,我们为此做了大量前期准备工作。”江宇仁说。
【特别提醒】
2月28日至3月8日,宜宾至成都(K9446次)、成都至宜宾(K9445次)双层列车临时停运,请需要搭乘这趟列车出行的旅客注意换乘!
编辑:dannie
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