本期看点
车型:全新东风标致508
特点:动力改进、前脸"整容"、空间充沛
排量及官方指导价格:
2.0LCVVT 18.57万元—20.37万元
1.6THP 20.07万元—21.97万元
1.8THP 22.97万元—26.97万元
最近几天的天气着实好啊,阿独这几天的心情也是跟着"水涨船高",不知道各位读者朋友有没有打算借着这样好的天气在清明小长假期间外出自驾呢?话说人的心情好了做什么事都能提起兴趣,更别说让阿独去试驾自己中意的车型。不久前,阿独和两位汽车"发烧友"去试驾了全新东风标致508,此行可以说是从身体和心理全方位的感官刺激,话不多说,让阿独向您娓娓道来。
A.前脸变了,不变的是沉稳而内敛的品质
虽说此前在网上看到了全新508改款的消息,但也只能从图片上看看一二,这次站在实车面前,还别说,这全新"进化"的前脸设计,着实让人眼前一亮。最明显的要说中网部分,最新的家族式设计,让这头站立的"狮子"赋予了车头立体的质感,简约而不简单的设计反而让人觉得整个前脸在低调中显得与众不同。"感觉相比老款来说,更有层次感了,让人不再有审美疲劳。"余先生是一位典型的汽车"发烧友",对此,同行的周先生也表示,新前脸更加美观,也符合大众的审美标准。
B.动力足了,商务型外观蕴含着运动基因
全新508最大的变化,除了前脸之外,就是其动力输出了。阿独这次试驾的是1.8T车型,搭载了涡轮增压直喷发动机,官方给出的最大马力为240PS,最大扭矩是280N·m,同时搭配6速手自一体Tiptronic变速箱,全新508的提速和动力输出"完胜"老款,给人一种全新的驾驶感受。这次阿独试驾的线路为往尖山风景区方向,在5人满载的情况下,全新508的动力依旧充沛。"动力方面相比以前有明显的进步,老款最大的缺陷就是动力方面略显不足。"余先生在试驾的过程中不断提速、减速感受全新508的动力性能,尤其是在过弯时,增强型前麦弗逊悬架/后多连杆独立悬架系统让转向侧倾并不明显,有效提升了乘坐的舒适度。
C.内饰美了,"高大上"的空间包裹着"享受级"内饰
前面说了,这次坐了5个人,而且个个都是身材魁梧的高个儿,一台车内挤进去5个人还能有宽敞的空间感着实让人惊讶。还有一点很重要,那就是一些人性化的小细节设计,比如后挡风玻璃配备了电动遮阳帘以及后排侧窗遮阳帘,恰好试驾当天艳阳高照,如此省心设计自然让人心中倍感凉爽。另外,驾驶员腰部电动按摩功能、四座加热功能、Nappa真皮全员尊享座椅、四区独立自动空调等等配备都突出了全新508在考虑驾乘时的人性化关怀。"内饰应该算是中规中矩,舒适性不错。"周先生说。
阿独有话说:一款车是否能走进你的心里,你觉得有哪些是最重要的呢?可能有人会说,是动力输出要给力,有人觉得是外观要好看,而有的人可能更看重配置,无论基于什么因素,其实一款车真正打动你的,或许是它给你生活所带来的诸多改变。全新508就是这样的一款运动型的商务车,"进化"的动力和"整容"的前脸都给人眼前一亮,余先生和周先生均表示,全新508总体给人的印象较为中庸,其舒适性好于动力输出,发动机的噪音以及后排座椅偏硬的问题可能不尽如人意,但全新508在动力上的表现足以让你对其刮目相看。不信?你可以亲自尝试一番。(阿独)
编辑:周童天
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