操控性、安全性能、驾乘舒适性是许多人从A级车换到B级车的重要原因。近年来,B级车在市场上的表现也是非常漂亮,已日益成为车市热度和关注度最高的车型之一。
本次测评,我们把目光锁定在了一汽大众迈腾、东风标致508和东风悦达起亚K5.这主要是由于,这三款车都属于非常主流的B级车,对车稍微有过关注的人,听到都会有如雷贯耳的感觉,在大街上也早已是屡见不鲜。
主测人员介绍
● 赵智翔 (网名:游牧)
"汽车之家"认证的自贡高尔夫车友会会长
"一汽大众"认可的自贡高尔夫车友会群主
2014年10月参与一汽大众举办的"唯速度,为激情"赛车手考证培训,并成功考取拉力初级赛车执照。
●向援涛
从小爱车,现在所从事的职业也和车有关
●钟皓
一汽大众销售顾问
● 芶思
拥有近十三年的驾驶经验
测试场地
上龙湾
场地为轻微的上坡路段,水泥路面,有少许的坑洼,故测试成绩不与其它测试互做比较。
测试项目
1.100米内直线加速。目的:体现发动机动力输出,加速性检测
100米测试路段,40米缓冲带
2. 百米制动距离。目的:测试车辆制动系统、刹车功能
100米测试路段,制动距离测试
3.蛇形绕桩。目的:测试车辆独立悬挂系统
桩桶距离16米,共7个,全长112米
外观/内饰篇
在很长一段时间内,B级车多为商务用车,所以外观和内饰设计总的说来沉稳大气。但近年来,B级车也开始进入普通老百姓家庭,在视觉感观上也逐渐融入更多新的元素,时尚感增加不少。但是,对外观与内饰的认可与否始终是带有很浓的主观色彩,所以针对此次参与测评的三款车,我们不在外观上做评论,仅采用图片说话的方式,并整合各方描述,供大家参考。
迈腾:最新大众家族前脸,精美的镀铬装饰,动感的车身线条,圆润的车顶弧线,勾勒出完美车身比例。
起亚K5:精英格调新典范是大家对起亚K5外观的普遍认知。
标致508:极具视觉冲击的外观设计耀眼锋芒,华丽的内饰尊贵不凡,气质底蕴直抵人心。508的LED大灯实在另人刮目相看,这种百万以上的车型才会有的配置出现在二十多万元的车上,确实让人惊喜。另外,508的抬头显示也很抢眼球,但只能显示码数。
空间篇
对于B级车来说,空间是非常重要的。直白点说,不少车主从紧凑车型换为B级车,除了动力以外,空间绝对是重中之重。完成空间测试的测试员为向援涛,178cm的他坐进车里,无论是驾驶座还是后排空间的感受,相差都不大。
起亚K5驾驶座空间
起亚K5后排空间
迈腾驾驶座空间
迈腾后排空间
标致508驾驶座空间
标致508后排空间
从视觉上看,很难分辨出这三款车的车身大小。但从实际数据来看,迈腾还是略胜一筹。不过,每款车的侧重点不一样,它们对空间有着各自不同的理解,所以实际尺寸数据只是影响车内空间的重要因素,但究竟谁的表现更优异,还得看车内的设计。
动力篇
我们是通过百米直线加速来测试三款车型的发动机动力输出的。由于驾驶者不同,操控的方式也会有所差别,所以我们将三位测评人员的成绩全部列在了表上。
该轮测评结束后,有位测评员告诉记者,他认为百米直线加速的测评其实很忌讳一脚油门到底,因为这样有可能是转速上去了,但速度没上去,原因是没有升档,所以发动机的声音听起来很大。他认为,比较正确的做法是起步加速后,稍微收油,这样能升档,然后再提速,再收油,这样车子会很轻很快。
测评员芶思提到,B级车之争已进入"T时代",无论1.8还是2.0都是主推T动力,家庭用车的动力和舒适度都在不断提升。测评结束后,三位测评人员普遍表示起亚K5提速极快,应该说是有些出乎意料;标致508的成绩有些意外,但也在情理之中,大家都认为车身搭载的那台1.8THP发动机的优异性能,已经完全可以媲美主流的2.0T发动机;迈腾在起步时由于受DSG的限制,会有1秒左右的延迟,但转速达到1700转后,涡轮经介入,动力便会全面爆发,所以它的后半段很精采。
刹车距离测试
刹车距离测试我们仍然是在轻微的上坡、水泥路面、有少许坑洼的路段进行的,所以请读者朋友不要用我们的数据去和其它测评的数据相比较。另外,我们的一位测试人员在对起亚K5进行测评时,由于驾驶习惯的原因,并未完全将刹车踩到底,所以出现了差距较大的成绩。但为了保证测评的公平、公正性,没有再进行多一次的测评,并且也将当时的测试成绩如实地进行刊登。
蛇形绕桩测试
蛇形绕桩,顾名思义,就是汽车的运动路线,围绕一排路桩,像蛇一样画出连续的S形。这种测试是从"麋鹿测试"演变而来的,当时是为了实验车辆在什么速度下不踩刹车可以避开突然跳上公路的动物。演变成现在的蛇形绕桩之后,能测试出车辆在什么速度下连续转向不失控。
蛇形绕桩的测试是由赵智翔一个人完成的,每款车测试两次。据他所说,迈腾过绕桩时摇晃较小;标致508侧斜和摇晃感都较为明显;起亚K5提速很快,但过S弯时速度快一些便感觉不好控制。赵智翔也表示,出现这种感受也和自己更为熟悉大众车型有关。
迈腾蛇形绕桩测试
标致508蛇形绕桩测试
起亚K5蛇形绕桩测试
花絮
观看测评
测评人员苟思
测评人员赵智翔
测评人员钟浩
编辑:周童天
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