自贡网讯(记者 张才 摄影 自贡日报记者 叶卫东)25日下午,大安区团结镇红星村村道,原本出于安全考虑限制郊线班车、载重货车通行的水泥墩、限高架,意外阻住了一队赶赴火场的消防官兵。尽管一路争分夺秒“过关斩将”,跑完这短短六公里最终仍耗时超过半个小时。
村道入口设置水泥墩的现象随处可见,有没有人想过消防车的感受?
痛心
如早到半小时能挽回一些损失
10月25日下午4时许,大安区团结镇楼房村7组游天佑(78岁)、苟淑芳(76岁)正在对面山上挖红薯,却不知身后的房屋何时冒出滚滚浓烟。着火的是二楼卧室。
28日中午,记者在现场脚下踩到一块“铁皮”,仔细辨认才发现原来是饮水机外壳;墙上空调外机烧成了一个空架架;房顶被烧穿瓦片坠落一地,室内物品无法分辨本来面目成了一堆焦炭。
“这是我父母一生的心血。”说完这句话,五女儿游玉兰开始抹眼泪:“两个老的平常舍不得吃舍不得穿,这些年我们几姊妹给的生活费都舍不得花,藏在衣柜里、压在床板下——辛苦一辈子,最后就剩下穿在身上的一身衣服。”
除了两位老人穿在身上的衣服,剩下的还有事后从火场里清理出来的残缺不全的户口本和几千元部分烧焦的钞票。游玉兰说:“剩下的钱基本上都烧成灰了——问两个老的到底有好多钱也不肯说,估计得有一两万。”
据悉,事发当日两位老人不要命地往火里扑,被村民拦下来之后哭得满地打滚。
事后,其家属提供给媒体的材料称:第一次报警是在4点40分,村组长贺银生在5点过4分又一次拨打了119;而消防员到达时间为5点44分,间隔超过一个小时。
“从这里到凉高山消防队只有六公里,十多分钟跑得拢。”游玉兰称如果消防员能早到半个小时,也许父母的财产就能保住一部分,对此消防员的解释是在来的路上被水泥墩和限高架耽误了。
调查一
报警时间有所出入
调查从查找119指挥中心当日接报警记录开始。
“这里是楼房村7组,火大得很,你们赶快过来——”这段录音录制时间为10月25日下午5点4分,经核实为该起火灾119指挥中心接到的第一个电话,之后5点6分到5点10分之间又接到了三个报警电话,录音中接线员回复:消防员已经出动,正赶往现场。
据悉,所有电话拨打119都会自动生成录音并保存。接线员推测,当事人称“第一次拨打报警电话是4点40分”有两种可能,一是电话确实打了,但是没打通;二是可能该手机时间显示有误。
随后记者就此向游玉兰核实,答复:“没联系上当时打电话的村民,因此无法确认。”
调查二
消防员一路“过关斩将
5点5分,凉高山中队接到119指挥中心调度,全队消防官兵和四台消防车立即出动。
事后,据中队指导员岑仕伟回忆车辆出库到到达东环线仅花了5分钟左右:“这时候,前面的车就突然停下了。”
面对眼前村道入口两边的水泥墩和连在一起的限高架,岑仕伟目测只有身材最为瘦小的一辆水罐车可以一试,结果宽度勉强够,但车顶的水炮却“超高了”。
期间,所有消防官兵齐心协力曾试过看能不能凭人力推倒,但结果还是失败了。正当一筹莫展之际,岑仕伟发现等候通行队伍中有辆翻斗车,车厢刚好能通过限高架,“用力一顶限高架,有可能将水泥墩连根拔起——”经沟通,翻斗车司机同意帮忙,一番努力之后顺利将该“路障”移走。
“在这里耽搁了10分钟左右。”岑仕伟表示由于该路段属红星村村道,道路较窄实行单边放行,途中消防车和对面来车相遇又耽搁了10分钟左右,结果好不容易到达村道出口,又遇到了同样“路障”。“幸好旁边还有个空空,那辆个头最小的水罐车和抢险救援车可以绕过去。”岑仕伟称,自己率两台体积较大的水罐车在那辆翻斗车用同样方法“开道”后,也赶往了现场。
“当时火烧得很大。”据率先抵达现场的中队班长何川平回忆,5点40分左右赶到现场之后立即进行扑救,经半个多小时全力奋战最终确保大火未波及到卧室旁边的杂物房,这栋二层小楼基本保住了。
调查三
主要是拦客车和大货车
28日上午,红星村村道入口。
三天前消防车经过时毁掉的水泥墩和限高架又重新立了起来,一位老人在入口处指挥单边放行。“主要是不让客车和大货车过。”老人姓黄,本村人,从本月初便在这里值守。
“(这一公里多村道)路又窄弯又多,出了事怎么得了!”老人称不让大货车通过是怕路被压烂了,据悉修建该村道时沿途村民都出了钱,老人的家由于距入口近,一人出了一百元,距离远的一人要出七八百,一家人算起来要出好几千。
“没修路之前,挑挑萝卜(团结镇盛产萝卜,且远近闻名)到街上卖要走好几个小时。”老头说:“你想想,(如果被货车)压烂了哪个不心痛嘛!”
入口旁边的空地上,一辆火车站至朝天寺的郊线客车正在下客。
“(不让过)还不是只有找车转(乘客)。”该车售票员表示,之前行驶线路因修路封闭后只能改走这条路,本月初被禁止通行后,6辆到朝天寺、2辆到内江华场途经此地的班车便联合起来租了两辆长安车在该路段对车上乘客进行转运。据悉,租一台车一天的费用是230元,而火车站至朝天寺4块钱的票价又没变,因此对该条线路客车收益带来了一定影响。对此,该售票员称不可能停运,目前也只能这样维持下去。
对此颇有微词的还有一位罗姓村民,他称几天前拉了一台新买的冰箱从这里过“冰箱高1米8立在长安(货车)车上就超高了,只得把冰箱放平,结果回家后才发现冰箱用不起了!”
调查四
限行是出于安全考虑
昨日上午团结镇分管道路交通副镇长龚平接受记者时表示,早在9月1日就发出了公告:9月10日起至明年1月,因自华路团结场镇段翻修该路段进行封路,车辆改走大山铺转206国道。但是,部分司机嫌绕行太远,纷纷选择了红星村村道。
“按相关规定,客车就不能走村道。”龚平说:“再加上该路段宽度只有3.5米,并且弯道多,一旦发生事故后果不堪设想,因此限行主要是针对郊线客车。”据悉,最先选择的是铁桩,但先后被人为毁坏两次之后才改成现在的水泥墩,设立之初采用的活动栏杆,但曾屡次遭遇货车司机强行通过,不得已才改为现在的固定限高架。
龚平表示,25日火灾发生后镇村主要领导第一时间赶到了现场,并在消防车通过村道时值守人员给予了全力协助。
调查五
消防车屡遭拦路虎
据岑仕伟介绍,该中队配备“个头最小”的水罐车宽1.98米,高2.7米加上车顶水炮高度超过3米,是全市各中队唯一一台,专门用来“跑农村”。但即便这样,在以往赶赴火场途中屡遭拦路虎。
“不少村道入口都设有水泥墩子,轿车刚好能通过,消防车和其它货车一样都被挡在外面了。”岑仕伟表示为了尽快抵达现场,消防员往往只得用车上携带的消防斧砸掉水泥墩。但有的水泥墩足有半个桌面大小,就只能借助当地车辆,譬如三轮车等携带必要灭火器材和人员先期抵达处置。
一直以来让一线消防员头疼的村道水泥墩是否合法?有没有其它解决办法?昨日下午,记者来到自贡市消防支队法制科。
“这就好比居民安装防盗网,不利于消防安全但有利于防盗。”法制科工作人员解释,据《中华人民共和国消防法》第十六条机关、团体、企业、事业等单位应当履行消防车通道畅通的消防安全职责。他建议,在有人员值守的情况下可以考虑该固定限高架为活动栏杆,建立绿色通道,保证消防车辆通行;其次村道在设立水泥墩时,因事先咨询消防部门参考消防车辆宽度,如果条件允许甚至可以考虑设置活动水泥墩。
编辑:熊丹
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