自贡网讯(记者 蒋周德)“小汽车,滴滴滴;小宝宝,当司机……”如今,“有车一族”已不再是成年人专属的名词,在大多数儿童玩乐的“装备”中,童车
是必备品之一,其中仿真电动车倍受欢迎。然而,仿真电动车因体量大、车速快,极易酿成安全事故。卖车者建议家长为孩子择地驾车,并做好监护。
市场走俏
日前,记者走访市场发现,各类童车五花八门,不仅有靠人力驱使的学步车、自行车,还有以电力做动力的电动车,其中,仿真电动车最受孩子青睐。
记者注意到,仿真电动车琳琅满目,既有拖拉机、挖掘机、装载车等电动工程车,也有装有“火箭”等各种“武器装备”的战地车,更有不少傍名牌的仿真豪车。
记者特别留意到,仿真豪车价格普遍不菲。在汇东新区一对山荷花池某童车卖场,一辆奔驰S63儿童仿真电动车,售价1796元;一辆四驱双座福特品牌仿真儿童电动车,配置有MP4播放器,可播放动画片等,叫价1788元;一辆四驱双座、带仿真空调的奔驰越野型仿真电动车,标价2398元。此外,还有路虎、劳斯莱斯、保时捷等世界名牌仿真电动车,贵的售价超过3000元。
市场上即使价格“亲民”的普通仿真电动车,售价也多在400-800元之间。这些仿真电动车内配有安全带、皮革座椅、排挡杆等,与真车无异。
“仿真电动车都采用敞篷式设计,同时利用包围式座位防止孩子不小心跌落。”销售员向记者介绍,电动童车儿童可自行驾驶,亦可家长遥控互动。
记者打听销售情况,店老板唐某告诉记者,孩子尤其是男孩子来卖场坐上仿真电动汽车,没有一个不嚷着家长购买的。“如今的家长多是上世纪八九十年代出生的“小皇帝”,他们都是被父母惯养大的,能不惯养自己的孩子?”唐某说,仿真电动童车自上市以来一直畅销,在六一儿童节及国庆节期间,顾客多得人满为患。
潜在隐患
今年国庆期间,4岁多的小健(化名)收到姑妈赠送的一辆玛莎拉蒂儿童仿真电动车。
起初,家长带着小健在小区广场开。后来,小健开到小区外公路上去了。有一次,小健在小区公路上转弯时,因速度快,发生侧翻,腿都受伤了。
“想起他有几次开到小区外的公路上,就后怕。”小健的妈妈说。
近日,记者途经大安区马冲口街高硐一桥时,看见一个4岁左右的孩子在公路上驾驶仿真电动车,其监护人在后面悠闲地跟着,全然不顾飞驰而过的一辆辆汽车。
据了解,虽然我市截至目前还没有公开披露过一起,儿童驾驶仿真电动车酿成较大安全事故的个案,但这并不等于没有发生过。外省就已经报道过多起:新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市一个4岁男童驾驶仿真电动车,因未系安全带在转弯时被甩出车外,后脑勺着地而当场昏迷;广东省佛山市一个6岁孩子在小区内驾驶电动车玩耍时,将70岁的谢老太撞倒,致其左股骨粗隆间骨折……;重庆市巫山县一个2岁小女孩开着电动车,将一位78岁的老人绊倒致桡骨骨折……;武汉市青山区一个6岁女孩驾驶仿真电动车,将67岁的杨老太撞伤致右臂骨折……。
据了解,根据国家相关标准规定,儿童仿真电动车最高速度是8公里/小时,可大部分车型超标,有的可达17公里/小时。这样的速度,对四五岁甚至更小的孩子,无疑是“飞速”,转弯时不减速很容易发生侧翻,遇到障碍物也难以有效避让。
“如果开上有车跑人走的公路,无论童车速度快慢,都极易发生安全事故。”童车店老板唐某认为,孩子玩仿真电动车一定要在行人相对少的广场,最好选择在空地或密闭区域内,而且一定要有家长监护。
编辑:张驰
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