10日上午,川南城际铁路三多寨制梁场。张虎涛起了个大早,匆匆吃过早饭,便开始了一天的巡查。对他来说,这是留守的最后一天,安排完手上的活路,便准备赶回陕西老家过年了,行李早收拾妥当、年货也置办齐备,“已经很久没回家陪家人过年了,想着再过不久就能见到刚出世的女儿,心里特高兴。”
然而,为确保节后川南城际铁路内自泸线二标段顺利开工建设,仍有来自湖南、甘肃、云南、河南等地的工作人员须坚守施工现场,他们将负责对基础设施和各类机械进行维护保养。川南城际铁路内自泸线二标段党工委书记白忠民说,“川南城际铁路项目已经全线停工,大多数一线工人已放假回家,只留下制梁场、拌和站的20余人留守。”
当天,白忠民带领留守人员对施工现场进行了巡查,只见数名工人正对商砼搅拌站外破损的道路进行维修。在已架设箱梁的八甲村特大桥内部,两名工人对漏水、钢筋进行查看。站在桥上向制梁场望去,紧靠搅拌站的存梁场数十榀箱梁犹如积木一样整齐堆放。张虎涛介绍,每榀箱梁长约30米,重达700余吨,整个存梁场内堆放有58榀箱梁,“是此前加班加点赶制出来了,就为全力保障节后工程的使用。”
继续向前巡查,在制梁场入口,坡坎顶部已被推平,铺上了厚厚的石子,一台压路机反复碾压压实路面,“此处位于八甲村特大桥和公平村双线大桥之间,所以这里的路基十分关键。”白忠民说,八甲村特大桥还有最后一榀箱梁就可和路基合龙,并向公平村双线桥推进,因此,春节期间必须将路基铺好,才能确保工程顺利推进。
巡查完毕,白忠民一行来到制梁场后厨,说起年夜饭,大家开始聊起了家乡的美食:北方的铁锅炖鱼、西北的手抓羊肉、华北的油焖大虾……这些来自全国各地的汉子聊到兴起,不禁又沉默起来,“今年又不能回家了。”来自南充、年仅二十岁的小伙何锟说,自己和父母商量好了,让两老到自贡来过年,自己带着父母去看看天下第一灯,品品盐帮美食,这样不仅弥补了不能和家人一起过年的遗憾,也算是旅游过年了。
白忠民说,过年就得有过年的样子,必须准备丰盛的年夜饭。由于留守工作人员来自不同的地方,口味也不同,所以在准备年夜饭时,除了以川菜为主,还要兼具其他地方的口味,“大家一起动手,都做一道自己的拿手好菜,让大家都尝尝。”白忠民说,当然,到了四川,少不了香肠、腊肉,这样才真有年味。
对于川南城际铁路留守人员来说,春节最好的礼物就是收到家里人的一通电话、一段视频。对于不能回家团圆,他们虽有遗憾,但绝不后悔,“当一段铁路的开通,看到人们的笑容,就心满意足了,通过我们的努力为地方经济作出了贡献,就是对我们最大的褒扬。”(记者 曾鹏程 黄鸿)
编辑:范秦龙
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