自贡网讯(记者 蒋秀梅)“由于沿滩新城岱山公园外面的人行道与公路路面之间没有无障碍通道,导致需乘坐轮椅的老人、盲人,还有儿童推车难以上下人行道,希望相关部门对该路段的人行道路坎进行整改。”市民张先生向本报热线记者反映。接到该市民的反映后,28日,记者赶往现场采访调查。
反映
路坎让行动不便的人不方便
张先生反映,岱山公园外的人行道在整治以前,虽然路面有所损坏,却无障碍,行动不便的居民可以独自坐着轮椅上下人行道。自从去年整治后,人行道高于公路路面,由于没有无障碍通道,残疾人坐轮椅上下人行道时,必须要两个人帮忙把轮椅抬一下,才能上下人行道,十分不方便。
“岱山公园外周围有两个小区,大家每天都会到公园里散步,锻炼身体,但是这段人行道重新修整好后,由于缺少无障碍通道,让行动不便的居民上下人行道很不方便。”张先生告诉记者。
走访
人行道无轮椅上下的缓坡
张先生反映的现场位于紧邻着岱山公园的龙湖郡与恒大名都小区之间的一条背街小巷内。
记者在现场见到,公园门口的人行道上虽铺设有盲道,但人行道的末端却是一个小坎,离地面约有5厘米的高度,正常人通行没有问题,但是轮椅通行却很困难。
“这里是背街小巷,乘轮椅出行的居民若身边没有人陪同,上不了人行道,就只能在公路上通行,确实存在安全隐患。”张先生说,另外,婴儿推车上下人行道也很不方便。
记者看见,此路段长约1000米,没有一处平缓坡道可供轮椅上下人行道。在龙湖郡小区西门对面,记者看见,这里的人行道高于公路路面40厘米左右。张先生告诉记者:“路坎这么高,别说行动不便的人不方便,就连正常人上下人行道都有点不方便。”
部门
坡道下口高出车行道地面不能超过2厘米
随后,记者就“无障碍通道”设计是否有标准的问题,采访了市残疾人联合会相关部门的工作人员。该工作人员表示,根据《无障碍环境建设条例》中规定,城市的主要道路、主要商业区和大型居住区的人行天桥和人行地下通道,应当按照无障碍设施工程建设标准配备无障碍设施。
此外,根据《无障碍设计规范》要求,人行道在交叉路口、街坊路口、单位出口、广场入口、人行横道及桥梁、隧道、立体交叉口等路口应设缘石坡道。坡道下口高出车行道地面的距离不得大于2厘米。指引残疾人向前行走的盲道应为条形的行进盲道,在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道。
编辑:张驰
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