1983年12月13日,我以大集体工人的身份,进入自贡公交二公司担任乘务员。
上午8点30分报到,9点开始培训,我端坐在二公司会议室,对陌生环境的好奇,对新职业的联想,让人神经紧绷、心跳加快。9点整,一个穿着黄对襟双排扣衣服的小个子男人走上讲台,一脸笑容地自我介绍:“我叫黄华律,是二总站的代理站长,欢迎大家来到二公司。”稍作停顿,他底气十足地说,“二公司是钢铁二连,有优良的传统,有优秀的员工,就连我们的公交车也全是红色的……”我沉浸在他动情的讲解里,从此认识了这个充满激情、敢作敢为的年轻站长。
那时,二总站的车辆不到40辆,且全是背着大气囊破旧不堪的老车型,以常州牌和老重庆,以及公司自行改制的自贡牌为主,票制四分钱起价,年产值22万余元。起点站在贡井区街道旁,是租借的,路旁的两间平房为休息室和发车站,一棵很大的洋槐树,成为公交员工遮风挡雨的栖息地。
卖了三个月车票,新鲜劲还没过,二总站要成立车队,就叫我做车队内勤。举目无亲,对社会完全懵懂无知的我,竟受到这般礼遇,我被这个对员工一视同仁、爱惜青年的团队感动。十个月后,集团公司第一次向大集体员工招录大客驾驶员,我报名后被录取,当上了公交驾驶员,开了近四年的公交车。1989年3月,黄华律经理再一次找到我,告诉我二公司要招聘一名团总支书记,叫我积极应聘。我如愿应聘成功,融入二公司的管理团队。我感到,这里人与人之间、领导与管理人员之间、管理人员与员工之间,彼此关系亲和,遇事以情感人、以理服人……这样的情感脉动和真心传承一直沿袭至今。
正是这些优秀团队的引领者,以开拓的精神,带领二公司由弱到强、由小变大,到如今雄踞于我市的南大门,公交线路四通八达,最早的全国“五一”劳动奖章为你所独有,女子巾帼标兵岗为你所独创,且一直坚持至今,其内部政通人和、干群一心……回望你时,你是真情的摇篮;走进你时,你是温润的沃野,滋生希望,让理想长出翅膀,驰骋飞翔。
我曾经打个比喻,保留段明经理三个月的会议记录,工作起来,就能找到精准的方法。他工作三天一布置,一周一总结;他身先士卒,你没想到的他提前为你想到了;他总能调动你的积极性,让你充满昂扬之气、蓬勃之姿。每天天不见亮,段明经理会出现在二公司主要线路的路口,十几年风雨无阻。他那标志性的微笑,既是向员工问好,也是向乘客致意,更是在用行动告知员工安全的重要性,轻松上班、愉快回家的必要性。他的这般坚守,让乘客记住了这个“马路经理”。
二公司力推的两月抓一件“实事”,家属协管安全委员会,安全上“五个到位”、创作安全歌曲“平安永远”,“一帮一”“一对红”、早晚有序的安全巡检,与员工促膝交心、真心交朋友,无一不为公司的安全生产“三连冠”“五连冠”打下坚实基础,为乘客的平安出行提供了保障。
每年12月31日晚,对二公司来说是深挚而难忘的,这是公交人期盼的日子,日常盘点一年的安全,历经艰险,却终得圆满。人们卸下一年的辛劳和疲惫尽情欢歌,这是公交人悲喜交加泪眼横飞的日子,多少个日夜起早贪黑迎风冒雨,多少天头痛脑热、入厕小跑、吃饭赶不上顿,路上处处有风险、道边时时埋隐患……可我们都顺利平安地过来了。
二公司是公交集团的一个缩影,其不断壮大发展之势,正是融合在集团公司滚滚向前的发展潮流之中!当高级空调车不断增加,特别是纯电动高级公交车横空问世,公交人把最真诚的服务诤言和具体内涵呈现给乘客。
我的公交公司,从顶着大气囊、车窗玻璃残缺不全的破旧公交车,到设计新颖、操作完美,驶上街头俨然一道都市风景;从下坡比上坡慢,乘客乘车经常前脑抵后背的拥挤,到如今几乎人人有座位;从站台破损,起风一身沙、下雨全身湿,到如今掌上公交的便捷,电子站牌的先进、人性化站点的设置,让人恍如隔世……
我的公交公司,历经64年发展,目前线路达49条,日均行驶里程达到16万千米。这是几代公交人奋斗的结晶,这是不忘初心、务实前行踏出的坚实足迹,这是心系乘客、牢记使命谱写出的华章!
我35年的工作经历,见证公司的改革开放,并融进公交二公司,真情相系,冷暖相知。作为公交人,我自豪,今生因你而荣,今世为你无悔! 胡幼云
编辑:张驰
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