新闻线索: 8218666

广告合作: 8218607

自贡这座收费站每天数百辆货车冲关 警方已介入

2019-01-24 19:05:26来源:自贡网分享到

自贡网讯(记者 张才)近日记者接市民反映,国道348线富顺至荣县段(原省道305线隆雅路富顺至荣县段)望佳收费站大型货车冲关逃费现象严重,日均冲关货车达数百辆,不但造成大量国有资产流失,更是给该收费站正常运行带来了安全隐患。

24日记者从荣县警方获悉,公安机关已对近期冲关车辆启动调查,从即日起公安、运政等多部门将开展联合执法,进行为期两个月的专项整治行动,冲关现象不得到遏制绝不收兵。

现象——

“结伴”货车呼啸而过,收费员已见怪不怪:

1月18日、19日,连续两天记者在望佳收费站及附近路段见到了这样情形,一辆辆遮挡或未悬挂号牌载重货车通过站点时并没有减速缴费通行,而是加大油门、撞倒自动栏杆呼啸而过。

三五辆不等,冲关货车多数结伴而行,也有个别“单独 行动”,进入站点前往往会稍作停留,选择前方车辆通行量较少车道(通常选择外车道),若前方有车辆排队会自动保持一个车身以上供冲刺距离,待对方通过后便迅速启动加大油门通过收费站。

当冲关车队呼啸而过之后,出现了这样一幕:

紧接着从收费亭里走出一位收费员,进入车道将撞倒的自动栏杆重新扶正,整个过程面无表情似乎已习以为常——可能短短一两分钟后,这样的动作又会重复一遍。

半个多小时,记者目睹荣县—自贡方向一侧冲关车辆就超过了二十辆。冲关车辆多数具有以下特征,号牌未悬挂、号码部分遮挡或被抹布完全覆盖以及自动翻转(车牌号码面向下),车辆几乎清一色为载重达数十吨的“金刚”。

1月19日临近中午,记者跟随其中一队(4辆)冲关货车,往自贡方向行驶数公里后,右拐驶入了一家企业。

进入厂区后货车左拐驶入了“原材料区”。接下来记者又跟上了另一辆从“销售区”驶出,车牌号为川E牌照货车。一路行驶至望佳收费站约1公里处,川E突然靠边停下。停留约20分钟后,姗姗来迟的川E不但“改头换面”(车牌号用一块抹布遮盖),还等来了一位“同伙”,相同一幕再次上演,两辆车通过收费站突然加速,如螳臂当车,自贡—荣县方向的自动栏杆瞬间倒下——

调查——

“开放式收费站”或为症结但冲关不能不休

据悉,国道348线富顺至荣县段全长67.3公里,全程设王井和望佳两个收费站,于2009年建成并收取车辆通行费;现行收费标准出自《关于国道348线富顺至荣县段公路正式收取车辆通行费的批复》(由省交通运输厅、省发改委联合发文),并于今年1月正式实施。

据知情人透露,现行收费标准实施和冲关车辆大幅度增加基本重叠,其中一个重要原因是原有的优惠政策取消,以及高速公路通行费上调,行走该路线车辆增多。和普通车辆(1类)单次固定11元通行费不同,冲关货车多数载重15吨以上(5类)实施计重收费,通行费用(单次)往往高达上百元。

和高速公路按通行里程收取费用不同,望佳收费站属开放性收费站,实行过站收费。有人就此提出质疑,不但车辆通行费和王井相比(1类车6元)大幅增加,而且收费站设在荣县望佳和双石之间,附近居民、村民外出成本因此大幅度增加,譬如在家住荣县县城又在双石上班,开车上下班一天就要交22元过路费。

据了解,进入2019年(现行收费标准执行)冲关车辆大幅度增加,每天高达数百辆,按该类车最低通行费单次100元计算,每天通行费流失就高达数万元。大量货车冲关逃费造成国有资产流失的同时,还埋下了安全隐患。

按知情人透露进入收费站车辆要求时速低于每小时5公里,但冲关货车速度往往高达每小时40公里左右,再加上多为载重车辆一旦发生意外很难立即制动。历年来,该收费站曾发生多次收费员险些被撞,以及附属物受损情况。

因此收费站采取了一系列措施加强“自我防范”,首先每天交接班的安全课就显得格外重要,要求收费员进入车道扶正冲关货车撞倒的自动栏杆时“要确定无来车”;此外工作人员向一线倾斜,每个收费亭安排两名收费员,一个负责收费,另一个专门负责“捡杆杆”。

行动——

猫鼠游戏,多部门联合执法一天就逮了三个:

近年来,相关部门加大了对望佳收费站交通违法现象的打击力度,据统计2018年行政拘留14人,刑事拘留1人,处理相关违法行为达300余人次(其中就包括货车冲关)。其中仅2019年1月23日一天,荣县公安局双石派出所民警就“逮了三个”,包括:

中午11点18分,民警正和收费站负责人商讨相关工作时,一辆货车突然冲关,民警驾车追出去近十公里未发现其踪影,通过调集卡口监控确定该车车牌(货车从双石分路此时已驶往五宝方向),确定其挂靠公司并联系上司机本人。当天下午2点,司机刘某主动到派出所接受处罚,并写下一纸保证书。

就在民警带着刘某到收费站完成补交过路费等事宜时,又一起冲关发生了,一辆遮蔽号牌的货车被当场拦下,司机杨某因遮挡号牌被处以两千元罚款、扣十二分,并终身不得从事货物运输行业。

冲关现象一直未得到根除在于打击处理难度大。荣县公安局双石派出所所长但文斌形容,冲关货车和执法人员之间更像是一场“猫鼠游戏”,当执法人员在站前值守时,冲关货车就在视线外集结按兵不动,瞅准换班的空档便呼啸而过。

据了解,就在记者调查期间,公安机关已对近期冲关车辆启动调查,一场打击望佳收费站货车冲关专项整治行动已悄悄酝酿。

1月24日,包括双石派出所民警、特巡警、交警、路政、运政在内多个部门,在望佳收费站站前集体亮相。“这表明了我们的态度和这次行动的决心,希望能敲山震虎起到震慑作用。”该专项行动一位负责人表示,行动将一直持续下去,初步拟定为两个月,冲关现象得到不遏制绝不收兵。

“想逮老鼠自己就要变成猫。”但文斌接受记者采访时表示,采取措施包括参与部门相关负责人在内建立了“望佳收费站秩序整治联动群”微信群,其中功能包括收费员发现货车冲关第一时间将图片发到群里,派出所民警立即出动在前方进行堵截。为了应对“我在明敌在暗”收费站拟成立调查取证小组,配备车辆对冲关货车进行跟踪拍摄保存证据,此外执法人员还将分段设暗哨和明哨抓现行,以及在夜间采取突击行动等等。