对大多数普通市民来说,“120”也许只是一个电话号码,但对于急救中心的医务人员来说,每一次电话铃声的响起,都是一次与生命的赛跑。
事实上,“120”这串数字背后,还意味着应急救援体系的变迁。从1970年的自贡市急救站到如今的自贡市急救中心,49年来,我市不仅建成了“院前急救、院内急诊、急诊ICU”完整的急救体系,更是搭建起了“陆空一体”的应急救援体系,为广大市民架起了一座全方位的生命通道。
启用先进的救援设备
17日下午4点05分,自贡市急救中心响起一阵急促的电话铃声:在大安区北环路新民镇董家村发生一起蜂螯伤事件。
闻讯后,院前急救医生组组长徐林立马放下手中的工作,拎起急救包就冲向楼下的救护车。不到一分钟的时间,救护车就已经启动,并飞快地开出了医院大门。
据了解,医生、护士、担架工、司机各一名,是急救出诊人员的标配。记者跟车发现,救护车上配备齐全,犹如一个小型的“急救室”,有呼吸机、除颤仪、呼吸机、监护仪、车载氧气、担架等40余种器械以及40余种常备药品,能有效保证院前工作有序进行。
“近几年来,自贡市急救中心飞速发展,不仅设施设备不断更新、增加,而且医生的急救水平也在不断提高。”徐林介绍,上世纪70、80年代的救护车不仅车况差,车上的设备也简陋,仅有担架、药箱、氧气瓶。如今,心电图、监护仪、吸痰器、车载氧等先进设备一应俱全,哪怕是在转运途中,都可进行除颤、插管等急救操作,为患者赢得了更多的抢救时间。
救护车一路鸣笛疾驰,10分钟后到达现场。伤者是一名53岁的男性,在干农活时被野蜂螯伤头部和双手,因为剧烈的疼痛,该男子感到非常的痛苦,一直不停地喊“脑壳痛”“心头不好”。
“野蜂毒性强,容易造成生命危险。”徐林一行用担架将伤者从田间地头抬上救护车,对他进行消毒、输液、量血压等一系列处理。在返回医院的途中,随时观察伤者情况,给予言语上的安抚,减轻他的紧张情绪。
4点35分,救护车抵达医院,徐林将伤者移交给其他医生后,又开始待命出诊。
年出诊量13000余人次
作为一名急救医生,徐林早已习惯了这一路冲刺般的奔波和争分夺秒的抢救。高峰时期,徐林平均每天要出诊60趟,就连吃饭都没有时间。他印象最为深刻的一次是,有一天从早上8点一直忙到了下午6点,中途没有一点空余时间,刚把病人送到急诊科楼下,马上又出诊。
“其实有些完全是属于非急救的情况,根本没有必要打120。”徐林说,这不仅会浪费急救资源,还会抢占别人宝贵的急救时间。
记者从自贡市急救中心获悉,整个急救中心的年出诊量达到13000余人次。按照8名院前固定急救医生计算,平均每人每年要出诊1500人次。
1970年,自贡市急救站正式成立,这是四川最早成立的急救站。2003年,急救站正式并入自贡市四医院,而后组建成为自贡市急救中心。
医院的主治医师叶传新曾担任过自贡市急救站的副站长。他说,以前的120出车并没有现在这么频繁,平均一天也就4、5趟,最多的时候也就20多趟,一天也出不了车的情况也是时有发生。一年下来,120出车次数就只有3500至4000趟。
开启空中救援体系
经过49年的发展,自贡市急救中心已经成为省内市州医疗机构应急救体系最完善、规模做大、技术领先的急诊医学专科。
据急诊科副主任徐平介绍,急救中心已从最初的4台救护车、30多名医护人员发展到如今的11台救护车、固定医务人员160余名,并搭建起了院前急救(120)—院内急诊—急诊重症(EICU)一体化的急诊医疗服务体系。同时,依托自贡市四医院,自贡市急救中心还建成了胸痛中心和卒中中心。
2018年,我市还打破了传统的急救模式,建立起了空中救援网络,打造“地空结合,多方联动”的应急救援网络,填补了我市的救援空白,成为省内开启直升机航空救援的第五座城市,辐射内江、泸州、宜宾等整个川南片区。目前,该救援模式已成功救治2人。
编辑:熊丹
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