6月12日上午，内自泸段铺轨正式拉开序幕。
按照建设计划，川南城际铁路内自泸段预计2021年建成通车。届时自贡、泸州将步入动车时代。
而正在建设的成自宜高铁项目进展又如何呢？
据悉，成自宜高铁重点控制性工程——板栗山隧道项目正加快推进，按照进度，项目每天能掘进3米左右。
板栗山隧道全长1732米，隧道最大埋深116米，最小埋深8米，地质结构复杂，是微瓦斯隧道，同时由于项目位于采空区，是自宜段施工难度最大的隧道项目。
据中铁三局自宜铁路工程指挥部工区长赵果俊介绍，当前施工方采取三班倒，24小时停人不停机的方式，全力推进隧道作业，预计隧道将于2022年2月实现贯通。
四川首条时速350公里高铁
成自宜高铁是国家“八纵八横”中京昆通道蓉昆高铁重要组成部分，线路起自成都，经天府国际机场至自贡、宜宾，其中自宜段正线全长81.69公里，是全省首条运营时速达到350公里的高速铁路。
成自宜高铁这样走
说到高铁，大家最为关心的
莫过于路线怎么走。
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成自宜高铁全线共设11个车站
分别是：
成都东站、成都天府站、天府机场站、资阳西站、资中西站、威远站、自贡东站、邓关站、大观站、临港站、宜宾东站。
除成都东站是既有车站外，其余车站均为新建。
成自宜高铁的建设工期为4年
2019年开建
预计2023年底建成通车
宜宾人民很快就能
十几分钟飙拢自贡
吃鲜椒兔、看灯会啦！
更直观的来啦！
一图看懂“成自宜”
图片来源：川报观察
那么问题来了，
我们怎么乘坐
成自宜高铁通达江海呢？
再奉上长图一枚，
看成自宜高铁如何通达江海
三条高铁进川南
内江、自贡、宜宾、泸州所在的川南地区以后将拥有三条高铁，川南也将成为四川高铁线路最密集的区域。
分别为：
2015年12月运营的成渝高铁
2019年12月建成通车的成贵高铁
预计2023年底建成通车的成自宜高铁
成自宜高铁修通后，不仅与成都联络更急密切，川南整个区域在西南地区的地位也将得到提升。从铁路的走向来看，未来，渝昆高铁、成贵铁路，将在宜宾形成了“X”交汇，成自宜高铁又将分别连接两条线路，使得川南经济区尤其是宜宾，成为了云贵川渝西南四省市的交通的重要交汇点，将提升川南经济区在全国区域发展战略格局中的地位。使川南各城市更好的融入成渝地区双城经济圈。
一起期待
成自宜高铁建成吧！
编辑：马莉莎
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