8月30日，泸州港正停泊着一艘远洋货轮，从澳大利亚进口的约3000吨铁矿石正在该港口中转，工作人员不间断地抓箱、放箱，满载集装箱的货反复于堆场和码头之间，待货物集中完毕后，这些矿石将会发往威远县。
当日，“行走自贸区”网络主题活动（四川站）采访团来到泸州港。泸州港，则是天府首港、四川第一大港、全国28个内河主要港口、第一批国家多式联运示范工程、第一批国家进境粮食指定口岸也是四川最大的粮食中转港口、全国第一家铁路直通集装箱码头实现无缝对接的内河港口。码头岸线长643米，建有6个直立框架式泊位，堆场面积40万平米，具备100万标箱、300万吨件杂货的年吞吐能力。港区内建有进口粮食仓库和进境肉类指定查验场。
据泸州港务公司总经理黄兢介绍，泸州港每周有两到三艘外贸货轮停靠港口，除了矿物，泸州港今年增长最快的是进口粮食，目前这里的进口粮食已经占到全省进口粮食总量的七成。
该港口突显集装箱枢纽港、全程物流贸易港、对外开放门户港的功能性。内陆无水港和无缝衔接的多式联运为泸州港送来了源源不断的货物，日益强大的口岸功能则进一步促进进口货物增长。去年，泸州港外贸箱量达4.9万标箱、增长34.9%，铁水联运箱量达4.1万标箱、增长17%，连续多年位列中国港口海铁联运集装箱码头前10名。（川报观察记者 郝飞）
编辑：陈翠
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