自贡网记者 罗乐 李秋玥 摄影 宋姿熠
2021年1月1日0点，成都到自贡到宜宾高速公路将全线通车。新高速究竟能给自贡市民带来哪些新体验？12月31日上午，记者提前“上路”进行打探。
当日上午10点，记者从内宜高速公路自贡汇东收费站驶入，在永安枢纽互通转入乐自高速公路，驾车约30分钟抵达荣州枢纽互通，可分别选择前往宜宾、乐山、成都。通过双车道匝道，按指示标牌导向即可驶入成都到自贡到宜宾高速公路。
记者看到，无论是沿线路面、绿化隔离带，还是分道线、标识标牌，各类交通设施一应俱全，整条高速路线形笔直、弯道较少。
据介绍，荣州枢纽互通为单环式与半定向十字枢纽互通，共包括桥梁15座，其中主线桥梁5座、匝道桥梁9座、加宽桥1座，主线长1920米，匝道总长8208米，最高桥墩77.5米，在路网中的衔接联系作用大，可便捷转换眉山、自贡、乐山、宜宾等周边地市。
驾车通过该枢纽继续往成都方向行驶，将依次通过荣隐山、铁山、牛峰山、华阳山4处隧道。其中跨度769米、最大桥墩高度76米的五皇坝大桥连接了荣隐山、铁山隧道。从铁厂隧道驶出，通过油房沟大桥，便是铁厂互通立交。此处，穹隆地形山势险峻、草木青翠，成片的茶园与公路一同延伸。
记者发现，每个隧道口都进行了精心装饰。充满茶、陶、盐文化元素的大型彩画、大幅雕塑引人瞩目。
据悉，成都到自贡到宜宾高速全线4个隧道均在荣县境内，全长7705米，隧道也均为双向6车道，最长的牛峰山隧道3770米。
为了让驾驶员更好地适应光线变化，隧道口的前后路面均被喷绘成深红色，标识标线也分外清楚。进入隧道，两侧的墙面都绘制有白蓝相间、白黄相间的墙面喷涂，避免司机长时间直线行驶产生疲劳。每隔一段距离，就设置有应急通道以及对应的指示牌。
据记者掐表计算，按照100公里的全程平均时速，从荣州枢纽互通行驶至该条高速公路的终点——成都经济区环线高速公路，总共耗时约65分钟。这对于荣县人民来说，无疑是大大降低了前往省城的时间成本。
此外，记者从四川高速公安三分局了解到：
成都到自贡到宜宾高速公路第一车道车辆时速为120至100公里，只能小型客车行驶，大型车禁止驶入；
第二车道为客货车道，时速为100至80公里，小型车和大型车均可通行；
第三车道为客货车道，车辆时速为100至60公里，小型车和大型车均可通行。
需要提醒各位驾驶员：因道路设计规范，隧道内设计限速80公里。驾驶员须严格按照路面交通标志标线指示行驶，严禁超速和不按规定车道行驶。同时，摩托车不能驶入成宜高速公路；试运行阶段，危险品运输车禁止通行。
编辑：周馨钰
责任编辑：马莉莎
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