当前，快递行业已成为现代服务业中的重要产业。现代产业、服务业、现代物流体系建设等，也成为2021年四川省政府工作报告中的热词。
为全面融入成渝地区双城经济圈建设，推动全省快递产业的全面发展，省政协常委、自贡市政协副主席、民建自贡市委主委王孝谦建议发挥自贡在川南经济区中的区位优势，大力发展公路快递物流业，提升区域分拔转运能力，带动相关仓储和包裹等特色产业发展，将自贡建设成为连接成渝，辐射川滇黔桂渝地区的快递枢纽，促进川南一体化发展。
积极充分准备
一年来深入调研总结提炼
作为一名政协委员，积极履行职责、建言献策，为四川经济社会发展贡献自身的力量，是王孝谦参加省政协会议的出发点和落脚点。同时积极为自贡市经济社会发展和民生诉求发出声音，也是他思考和关注最多的地方。
在参加四川省政协十二届四次会议前，为了让建言更有质量，王孝谦做了充分准备。他将一年来在调研企业复工复产、人才发展、科技创新、产业发展等方面的思考和体会仔细梳理，总结提炼成了“关于建设辐射川滇黔桂渝快递物流枢纽的建议”等5篇提案。
“这些提案都是日常的积累，到部门、乡镇、深入调研，以及通过收集社情民意信息、开展专项民主监督等形式掌握的第一手资料，还包含了我个人的思考和分析。”王孝谦说。
尤其自去年疫情发生以来，企业复工复产、保产业链供应链稳定成为关注和调研重点，而快递企业在疫情期间保障物资运转，发挥了重要作用。为此，王孝谦深入快递企业，现场调研复工复产情况，召开座谈会了解企业建议意见，再结合近一年来民建自贡市委开展的专题调研，吸纳自贡市口岸与物流办、南铁路物流园、快递协会中民建会员的建议意见，最终形成关于建设辐射川滇黔桂渝快递物流枢纽的建议。
小快递大民生
自贡是川南快递分拔转运小枢纽
相关数据显示，2019年，全国快递业务量完成630亿件，业务收入达到7450亿元，支撑网上零售额超过8万亿元，在国民经济中的基础支撑性作用愈加突出。在王孝谦看来，“小快递大民生，发展好快递产业，对带动城市经济发展，吸纳就业具有非常积极的作用。”
从全国到川南，作为连接滇黔桂渝地区的川南城市群，辐射33个区县、2000多万人口，国内申通、圆通、京东、天天快递等骨干企业已选址建设川南转运中心，中通快递川南转运中心、结算中心也在快速建设之中，成为四川省快递分拔转运枢纽。但是，也还存在聚集度低、仓储不足、上游产业支撑弱等突出问题。
再看自贡，地处川南四市几何中心，是快递的分拔转运小枢纽，快递辐射川南四市和云南昭通、贵州赤水、广西百色、渝西荣昌、永川等地区，快递业发展迅速，基础条件较好。
王孝谦说，“综合分析，把自贡建成辐射川滇黔桂渝毗邻地区的快递枢纽，形成快件物流集散地，带动信息流、资金流、商品流等向川南经济区特别是向自贡汇聚，将极大地促进川南一体化发展。”
改善交通条件
形成产业+电商+快递链条的集聚
具体来看，王孝谦建议改善川南交通条件，建设快递物流枢纽。“要构建完善川南城市群综合交通体系，打通川南互联的半小时通勤圈和成渝1小时联动圈，推动川南城市群加快融入成渝地区铁路联通，积极推动国际铁路物流大通道、成自泸赤高速公路扩容、成自渝快速通道以及乐自犍、内富南等高速公路建设，提升川南城市群交通网络能力和川南区域分拔转运能力，实现公路干线、农村公路与和铁路的高效联通。”王孝谦说。
同时，还要加快雅眉乐自渝铁路规划建设，用好南向铁海联运物流新通道，引进快递企业入驻川南设立区域转运中心，形成快件物流集散地。
在对川南快递行业发展的支持上，他认为还需要加大力度，要出台专门支持快递、公路物流、仓储、电商和相关产业的政策，对快递企业在采购安检设备、租赁闲置厂房等方面给予奖励，形成产业+电商+快递链条的集聚和政策洼地优势，以小快递带动众多特色产业发展。
“要科学、统一规划布局川南公路汽运快递企业、仓储企业和运输企业，建议把川南快递园区、配送中心、服务网点等快递服务基础设施纳入全省‘十四五’发展规划，夯实快递枢纽必需的集散、仓储功能的基础短板，特别要注意发挥比较优势、错位优先发展公路汽运快递物流。”王孝谦说，只有大力发展对快递产业具有支撑作用的优势产业，建立合作发展机制，支持休闲食品、特色农产品、轻工业优势产品等线上销售，才能促进川南本土产品上规模、产业化发展。
编辑：周馨钰
责任编辑：陈翠
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