1月31日，记者从北京市公共资源交易服务平台获悉，新建川藏铁路雅安至林芝段两区段站前工程施工正挂网招标，这意味着川藏铁路雅林段的“一头一尾”两区段即将进入施工阶段。
招标范围为雅安至新都桥、波密至林芝段（不含“两隧一桥”）的站前工程及站前、站后接口工程，以及配套的农村公路改造。计划2021年4月1日开工，2030年10月31日竣工，工期3501天。
新建川藏铁路雅安至林芝段位于四川省及西藏自治区境内，线路东起雅安市，向西经天全、泸定、康定、雅江、巴塘后跨过金沙江进入西藏自治区境内，尔后经贡觉、昌都、波密至林芝，与在建川藏铁路拉萨至林芝段林芝站接轨。新建正线总长1011公里，设车站26座，总投资3198亿元。
川藏铁路雅林段被视作“最难建铁路”，桥隧比超过90%，隧道里程数超过800公里。从此次招标标段划分来看，“一头一尾”两区段有多条10公里以上的长大隧道，最长的易贡隧道超过40公里。
编辑：周馨钰
责任编辑：陈翠
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