▲1908年,德国青年恩斯特·柏石曼摄于邓关,沿滩最早存照。
▲2021年11月10日,无人机拍摄邓关全景。
水陆码头 商贾云集 南来北往之声彻响山谷
▲视频·邓关街景
邓关码头扼沱江、釜溪河、镇溪河三江交汇的咽喉,自古以来,是自贡、富顺的物资集散码头,是釜溪河所有码头中最大、最繁忙的一个。明代嘉靖以前,本地邓姓盐绅开凿的盐井——邓井,是当时富顺县的主要产盐区。清代起,经过邓关运往省内外的食盐增多,清乾隆十八年(1754年),在此设关卡,征收盐税,遂名邓井关或邓关。
▲邓关码头运盐船
川盐济楚期间,河中帆樯如林,鼎盛时泊船上千只,直抵李家湾沱江与釜水交汇处,逶迤壮观。因盐集于此地的商人、工人,促进了场镇的兴盛。邓井街市列于釜水和铁钱溪两岸,长达10余华里,酒馆、茶坊、饭店通宵营业。每日晚上,大河街、小河街的茶坊里,评书艺人口若悬河、众人拍手叫好,“吼围鼓”(川剧坐唱)之声频传街巷。
建筑恒久远,文化永流传。悠久的邓关留下了一大批特色建筑物,盐运隘口济运闸、清代庙宇观音阁、跨越釜溪邓关大桥……
▲济运闸,位于邓关梁子上游200米处,始建于1941年,是一座锁式梯级船闸,二十世纪70年代作电动改造,为自贡井盐出川的重要交通要津。
▲观音阁,位于邓关街道会仙桥社区,坐西南向东北,始建于清同治十年(1871年),后逐渐毁败,现存为新建观音阁。
▲邓关大桥,横跨釜溪河岸,1957年竣工投用,1982年维修扩建。现存为一座钢筋水泥实腹式9孔桥,桥面长153米、宽13.3米,中间双车道、两边人行道。
三线建设 高校工业 留下浓墨重彩一笔
▲视频·四川轻化工大学黄岭校区
因邓关地区丰富的盐卤和浅层天然气资源,邓关盐厂、自贡炭黑厂、自贡树脂厂等10余家国有企业先后在此落地,成为了名副其实的工业重镇。伴随着企业扩张、高校落户,大量人口涌入,沉寂一时的邓关重焕生机,在八九十年代,经贸繁华一时,素有“小香港”之称。
▲邓关盐厂厂区一角
经济社会的发展,推动了邓关水路码头地位的进一步巩固。邓关码头先后分设下盐坝深水码头、横梁子码头、团仓坝码头、船闸坝码头,年吞吐量峰值达30万吨以上。川云中路、邓隆、邓观3条省道公路陆续建成、交汇于此,是来往自贡、宜宾、泸州、富顺、隆昌等地的交通要地。
特殊年代、物资奇缺,上万人加入到了邓关盐厂、自贡炭黑厂等一众企业的建设和生产,攻坚克难、兢兢业业,为国家经济建设和人民生活需要作出了巨大贡献。
1965年春天,一批开拓者投身“三线建设”,从繁华的上海来到偏僻荒凉的沿滩邓关黄岭,开启了“652”工程,吹响了建设华东化工学院西南分院的号角。在那段极其艰苦的岁月里,他们在人烟稀少、杂草丛生的黄岭建成了一座高等学府,孕育了“勤奋求实、艰苦奋斗、无私奉献、校兴我荣”的黄岭精神。
652、华东化工学院西南分院、四川轻化工学院、四川理工学院黄岭校区、四川轻化工大学黄岭校区,这些都是她的名字,不知道哪一个能唤起你的回忆。
邓关是不幸的,众多辉煌一时的单位,人去楼空,淹没在了历史的长河中,淹没在了浓密的杂草中。邓关是幸运的,撤镇建街道、重振工商业、高铁穿境设站……棚户区改造、生态修复、建品质城镇……涅槃重生指日可待。
▲视频·邓关工业厂区
南门重镇 重铸辉煌 扬帆起航再出发
邓关位处自贡南部,素有“南大门”之称。2019年9月,邓关经乡镇行政区划调整改革撤镇设街道,成为城市化行政区划。相继被列为全国重点小城镇、省第三批“百镇建设行动”试点镇。
街头“建设南门重镇,重铸邓关辉煌”标语,发出了建设品质城镇的时代强音。近年来,邓关积极引进企业、盘活工厂,随着晨光化工、中皓化工等企业的入驻,让一度空空荡荡的厂区变得活跃起来,相信曾经的热闹场景将会再次呈现。
▲邓关高铁站效果图
▲建设中的邓关高铁站
一大批基础设施建设有序推进,高铁站前基础设施及邓太片区南北向主干道项目、邓太片区棚户区(城中村)改造和综合开发项目、太源井安置新村、西延线一期、邓太片区污水处理设施及配套管网工程项目……城市能级将大幅提升。
▲滨河公园一角
高标准推进釜溪河生态修复,依坡植绿的大片草坪,树木点缀其间,健身路径沿河铺设,建成的滨河公园充满着生机活力。待邓关大桥至宋渡大桥段沿河二期生态修复完成,将形成一个长度超过六公里的滨河公园,到时候整个片区都被围在公园里。
刚刚结束的沿滩区第十三次党代会,高位谋划、措施细化,为邓关的发展绘就了新的蓝图。在建设全省产城融合品质城方面,邓关高铁片区与富顺县城协同发展成效会更加明显;在全力实施城乡提质行动方面,支持邓关高铁片区聚焦借势发展,加快实施站前广场综合开发,培育现代商贸、文化旅游等业态,打造城市发展新引擎;在打造外联内畅交通运输网络方面,规划建设高铁邓关站连接线……
如今,再次迎来了快速发展的历史机遇,涅槃邓关,只待奋楫扬帆。(廖凌 秦利萍 李钰华 牟丽)
编辑:陈翠
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