自贡网记者 李秋玥
省第十二次党代会报告客观总结了过去五年四川发展取得的骄人成绩，擘画了未来五年四川发展的宏伟蓝图，新蓝图鼓舞人心，新征程催人奋进。6月21日，市交通运输局党组书记、局长黄万波在接受记者专访时表示，全市交通运输系统将围绕“构建外联内畅现代综合立体交通体系，着力打造成渝地区双城经济圈区域性综合交通枢纽”的目标，坚持“讲政治、抓发展、惠民生、保安全”工作总思路，树立“拼激情、比担当、重实干、争一流”工作理念，抢抓机遇，攻坚克难，切实把“任务书”变成“施工图”，努力在聚力再造产业自贡，走出转型升级新路，加快建设新时代深化改革扩大开放示范城市中当好“开路先锋”。
坚持系统谋划，为建设交通强省提供自贡方案。以规划为龙头，全力下好内自同城化、川南一体化和川南渝西融合发展交通先手棋，全面融入成渝地区双城经济圈建设。推进内自同城同网，有序实施内自同城快速路建设“三大工程”，加快形成“两纵一横”（两纵：内自快速通道、沱江沿江快速通道，一横：自贡至隆昌快速通道）内自城际快速路网。构建川南互联互通网，聚焦“两铁四高一快”（两铁：绵泸高铁、成自宜高铁，四高：G4215成自泸高速公路扩容、内江经富顺至南溪高速、江津经泸州至宜宾高速、乐自犍高速，一快：自贡至泸州港公路）关键项目，推进自宜、自泸普通省道三级及以上道路连通，消除瓶颈路。打造川南渝西产业融合交通廊带，提升区域城市间通道能力，加快形成由“一铁两高两快一航”（一铁：渝自雅铁路，两高：自贡至永川高速、江津经泸州至宜宾高速，两快：G348双石镇至代寺镇改建工程、成自渝城际快速通道，一航：沱江航道自贡段等级提升工程）构成的通道集群。多路径对接成渝主轴，对标沿海发达地区交通发展指标和廊道密度，构建自贡至成都、自贡至重庆的铁、公、水、空综合立体“快交通”廊道。
抓实项目建设，为再造产业自贡提供交通保障。坚持“抓发展”第一要务，充分发挥促投资稳增长主力军作用，抢抓中、省全面加强基础设施建设的战略机遇，统筹项目建设，完善项目清单，着力打通大动脉、畅通微循环。加密东向、南向通道，全力以赴开工建设自贡至永川高速公路、内江经富顺至南溪高速公路，推动G4215成都经自贡至泸州段交通繁忙路段扩容改造，加快推进乐至经自贡至犍为高速公路项目前期工作，打造联系渝西、川南城市的直捷、快速高速公路通道群。加快推进G348、S309等国省干线提档升级，推动连接国省级重要产业园区、文化旅游节点和枢纽场站的项目建设，实现普通国道一级路比重位于全省前列，力争实现普通省道三级及以上比重高于全省平均水平。织密农村公路毛细管网，在“十四五”期间实现“四好农村路”省级示范县全覆盖。
提升运输品质，为人民群众出行提供多元选择。坚持“惠民生”根本目的，千方百计提升群众在交通运输领域获得感、幸福感。充分发挥高铁快捷交通优势，依托换乘高效的客运枢纽体系，打造内自“半小时通勤圈”、川南渝西中心城市1-2小时交通圈。深化国家公交都市创建活动，结合实际开通内自主城区间的直达城际公交，持续发展定制客运路线，鼓励协同制定特色旅游主题路线，统筹发展景区直通车、定线循环车等客运服务。加快城乡客运一体化发展，持续推进“金通工程”普惠便民服务，有序推动城市公交向乡村延伸，对具备条件的农村客运线路实施公交化改造，开展“金通工程”样板县创建活动。拓展“金通+”多元社会服务，推动全市农村客运货运、邮政快递融合发展，加快形成“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村运输和寄递物流发展模式。
编辑：马莉莎
责任编辑：张驰
编审：舒旭晖
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