成自宜高铁建设新进展 自贡境内箱梁架设全部完成

自贡网记者 李秋玥

8月23日下午2点30分，成自高铁最后一榀长32米、重约820吨的箱梁，平稳落到沿滩区仙市镇成自泸高速立交双线特大桥53至54号墩台上，标志着成自高铁自贡境内箱梁全部架设完成。记者从市发展改革委铁建办了解到，随着8月18日，自宜高铁自贡境内最后一榀箱梁也完成架设，目前成自宜高铁在自贡境内已全线完成箱梁架设。

成自高铁线路北起成都枢纽成都东站，经成都天府站、天府机场站、资阳西、球溪、威远，引入绵泸高铁自贡站。自宜高铁线路北起自贡站，向南途经邓关站后进入宜宾境内，再经大观站、临港站至新建宜宾站。

成自高铁与自宜高铁在自贡站相连，将形成从成都经自贡到宜宾、全程时速350公里的高铁大通道，也是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，并与渝昆、成贵等高铁相接，成为四川至昆明、北部湾经济区的南向出川通道。按计划，成自宜高铁预计于2023年全部建成。

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