自贡网记者 欧亚非
11月25日上午，记者来到位于自贡大山铺铁路物流园内的铁路专用线项目建设现场，该项目正在进行信号楼主体施工，工人们在各自的岗位上繁忙作业。“信号楼的加紧建设，意味着我们的铁路专用线离投入运营又迈进了一大步，贯通并投入使用预计在2023年内。”西南晟铁物流有限公司相关负责人向记者介绍，本月初，园区内35千伏燕凌线铁塔也顺利迁改，项目将尽快完成铁路专用线与国轨的接轨准备工作。
记者了解到，该项目是纳入国家级铁路专用线的重点项目，也是大山铺铁路物流园的核心项目，被称为园区“主动脉”。项目占地约1000亩，总铺轨长度9.5公里，将陆续新建铁路站场、散货场、集装箱作业区、仓储和冷链物流中心、综合信号楼及相关综合配套设施。
该项目建成投运后，将接入国家骨干铁路网络，与自贡南铁路物流基地构成我市铁路货运功能“一北一南”布局，承接铁路货运的延伸服务。铁路专用线向北通过内昆铁路内六段到内江，然后接入成渝铁路，向南融入国际物流大通道，承接产业转移、沿海口岸功能后移。预计每年的货运规模可达500万吨，为我市打造成渝地区双城经济圈区域性物流中心、西部陆海新通道重要物流节点提供有力支撑。
“我市明确在‘十四五’期间要高质量建设‘一枢纽一基地五中心两集聚区’，大山铺铁路物流园就是其中的重要组成部分。”市口岸物流办相关负责人表示，今年以来，我市加速推动该园区建设和项目招商引资力度，不断提升全市外向型经济发展水平。目前，铁路专用线项目相关建设各方各部门正有力有序推进项目进度，用实际行动落实着全力以赴拼经济搞建设和决战四季度、冲刺全年目标的部署要求。
编辑：陈翠
责任编辑：张驰
编审：喻佳
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