徐也晴 川观新闻记者 王眉灵
11月27日，叙永至毕节铁路（以下简称叙毕铁路）川滇交界处的清水河2号大桥最后一片梁体成功架设，标志着叙毕铁路四川段铺架工程完成，西部陆海新通道西通路建设提速，这也是四川南下出海最近的货运大通道。
叙毕铁路（川滇段）由蜀道集团所属蜀道铁路投资集团叙镇铁路公司建设管理，铺架工程由中铁十九局集团承建。四川段涉及泸州市叙永县和宜宾市兴文县，线路北起纳溪至叙永铁路龙凤站，向南止于川滇交界长岭隧道进口，全长约54公里，设叙永北、金鹅池等车站5个，正线铺轨50.6公里。
截至目前，叙毕铁路（川滇段）已累计完成投资94余亿元，占总投资的88.8%。其中，土石方工程完成设计总量的100%，桥梁工程完成99%，55座隧道已全部贯通，全线90个“四电”房屋工程已启动。
叙毕铁路（川滇段）是西部陆海新通道的西线通路畅通工程，是四川乃至西南地区至北部湾出海口的最近货运通道，正线长度约152公里，为客货共线电气化单线铁路，全线预计2023年三季度建成通车。
（图片由蜀道集团提供）
编辑：马莉莎
责任编辑：冉华阳
编审：吴山冠
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