川观新闻记者 寇敏芳 王眉灵/文 吴枫/图
12月26日11点，新成昆铁路首发列车C57缓缓驶入西昌西站，历时2小时55分，刷新成都到西昌的新速度。
“到了，真快！”车厢内，乘客们此起彼伏地感叹着，纷纷起身准备下车。对77岁的乘客凌仲明来说，这趟旅行意义非凡，他是成昆铁路的建设者，16岁就来到乐山的金口河，建设大火夹隧道。多年来，他一直关注着新成昆的建设，这次专程从乐山赶到成都体验首发列车，“我想看看新线和老线有哪些区别，再回忆回忆我们当年的建设过程。”
从成都出发的C57动车组经过乐山市沙湾区的新成昆铁路范店子特大桥（右）和成昆铁路泉水河大桥（左）交汇处。川观新闻记者何海洋 摄
“90后”乘客孟顺杰抱着一本影集准备下车。2019年2月，他利用辞职的空档期，花了一个月时间，徒步从峨边走到云南的禄丰县，在成昆铁路沿线拍摄了数百张照片，最终选了50多张做成影集。孟顺杰的家在凉山州冕宁县，他的奶奶也曾经参加了成昆铁路的修建，小时候，他常常听到奶奶跟他讲修建铁路的艰辛往事，对这条通向大山外面的铁路充满了好奇。他照片中也有正在建设的新成昆线，现在已经建成通车，这次他想坐着动车，换个角度再看新成昆，他还要回到家乡给奶奶扫墓，把新成昆线通车的消息告诉她。
为了庆祝首班列车开行，来自凉山文旅成都五彩云霞歌舞团的演员在车厢里欢快地唱起来、舞起来。热情的气氛带动了旅客，当《歌唱祖国》的歌声响起，乘客们不由自主地合唱起来，把车厢的氛围推到顶点。
对演员阿文来说，这趟车的开通“激动人心”，作为彝族特色文艺团体，他们经常受邀到全世界各地演出，最远去过加拿大。老成昆线铁路是他们出行常坐的交通工具，但火车慢，遇到冬天极端天气，公路交通管制，曾经为赶一场演出，她和同事们不得不从昆明、昭通等地绕路，花了20多个小时才到成都。“我们常年在外面跑，动车缩短了出行时间，以后也能接更多的演出，更好传播彝族文化。”
首发列车几乎座无虚席，乘客中有通勤的学生、出差的白领、度假的游客，他们都对新成昆铁路充满期待。
川观新闻记者查询12306售票系统发现，12月26日新成昆铁路成都到西昌的多趟列车车票已售罄。
编辑：马莉莎
责任编辑：陈翠
编审：喻佳
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