自贡网记者 欧亚非 摄影 宋姿熠
“向北通过内昆铁路内六段到内江，然后接入成渝铁路；向南融入国际物流大通道，承接产业转移、沿海口岸功能后移。”9月3日，在位于自贡大山铺铁路物流园内的铁路专用线项目建设现场，相关负责人向记者介绍，该项目现已完成地下隐蔽工程、主站场平场工程、信号楼主体工程，完成铺轨约7.3公里，铁路专用线路基建设也已基本完成。
目前，建设现场正在实施剩余铺轨、排水沟、站台墙、骨架护坡等后续工程。据悉，该铁路专用线计划在今年年底前与国轨联通，并投入试运行。
记者了解到，该项目是纳入国家级铁路专用线的重点项目，也是大山铺铁路物流园的核心项目，被称为园区“主动脉”。项目占地近1000亩，计划总投资20.3亿元，总铺轨长度9.5公里，新建铁路站场、散货场、集装箱作业区、仓储和冷链物流中心、综合信号楼及相关综合配套设施，项目设计货运最大吞吐量可达每年900万吨。
据介绍，该项目建成后，将与自贡南铁路物流基地形成自贡市铁路货运“一北一南”布局，共同构建川南地区规模最大的铁路货运中心。
“我市明确在‘十四五’期间高质量建设‘一枢纽一基地五中心两集聚区’，大山铺铁路物流园就是其中的重要组成部分。”市交通运输局相关负责人表示，不断提升物流业发展水平，对于促进产业结构调整、培育经济发展新动能、推动区域经济社会高质量发展具有重大意义。当前，作为四川南向开放重要门户的自贡，正着力打造成渝地区双城经济圈区域性物流中心。今年以来，全市物流项目建设总体势头良好，物流产业各重大项目的加速推进将为我市建设区域性物流中心加持助力。
编辑：幸维微
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