自贡网记者 王梓薇 李秋玥 芶思
9月21日8时许，新建的成都至宜宾高速铁路启动联调联试，进入工程验收关键阶段。当天，57631次检测车从成都东站驶出，行驶期间在自贡站、沿滩站停靠，最终到达宜宾站。此次联调联试为全线早日开通奠定了坚实基础。记者了解到，该线路开通后，成都到自贡仅需40分钟。届时，自贡将拥有首条时速350公里的高速铁路。
据悉，成自宜高铁线路北起成都东站，止于宜宾站，为双线高速铁路，正线设计速度为350公里每小时。全线设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12个车站。其中成都东站、自贡站为既有车站，其他为新建车站。
据了解，成都至宜宾高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，北端于成都枢纽衔接川青、成都至西宁铁路、西安至成都客运专线，连通川西及西北地区，线路南端于自贡地区衔接川南城际铁路及渝昆高铁，连接重庆及云南地区，并通过成贵客专、贵南高铁，连通贵州及华南地区，通过资阳北支线连接成渝高速、成达万高铁，沟通重庆、川东北及华东华北地区，构成了联系成都、昆明、重庆、贵阳、上海等城市的重要客运通道，在路网中具有非常重要的地位和作用。
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