□陈继东
近段时间，发展前景广阔的“低空经济”成为热词。深圳、珠海、苏州等多地相继出台低空经济产业布局、扶持类政策，让笔者在感叹我市产业战略布局具有前瞻性的同时，也引发了“自贡能否保持先‘飞’优势”的思考。
据了解，低空经济是指依托于低空空域，以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的经济形态。在去年12月召开的中央经济工作会议上，低空经济被确立为战略性新兴产业和新质生产力的代表之一。
聚焦自贡，在市委、市政府的坚强领导及相关部门的大力推动下，近年来我市无人机全产业链发展迅速，无人机及通航产业优势明显。不仅获批全国民用无人驾驶航空试验区、国家新型工业化产业示范基地（高技术转化应用），还携手成飞创建省级无人机产业创新中心，建立智能无人系统研究院（无人机产业学院）、国家级无人气象观测基地等各级创新平台29个，招引落地无人机整机制造及零部件配套生产项目53个，初步形成无人机总装、部装、复合材料机体结构制造、航空标准件制造、增材制造、航空应急救援等全产业链发展新格局。
客观分析，在各地竞相“参赛”的背景下，我市发展低空经济既有优势也有短板。例如与一线城市相比，我市在研发力量、资源等方面仍存在差距，但拥有国内少有的优越空域条件，其中面积达1.1万平方公里、高度1.3万米以下的大型无人机试飞空域，能满足大型无人机试飞需求。我市近年还招引了许多无人机及通航产业的领头羊企业，带来了许多高科技成果，对自贡无人机及通航产业发展起到了有力推动作用。同时，作为底蕴深厚的老工业城市，我市在新材料、装备制造、新能源等领域也不乏拥有国际先进水平、国内领先水平实力的企业。
加速发展低空经济，特别是持续深耕无人机及通航领域，不仅有助于提升自贡本土企业的生产制造能力和科技创新能力，促进经济结构优化升级，还能形成良性循环，吸引更多优质配套产业落地自贡，增加就业机会，带动我市经济高质量发展。
今年2月28日，中国民用航空局副局长韩钧在国新办举行的新闻发布会上表示：“根据一些研究单位的测算，2023年我国低空经济规模已经超过5000亿元，2030年有望达到2万亿元。”综合来看，“找准定位、扬长避短、加速发展”将有助于我市保持先“飞”优势，在分享低空经济“大蛋糕”时占有一席之地。
编辑：张才
责任编辑：陈继东
编审：吴山冠
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