视频/宋姿熠
自贡网记者 宋姿熠 叶艳
5月的清晨，贡井区艾叶古镇沐浴在初升的阳光中，显得宁静而古朴。古镇的街道弥漫着一种独特的历史韵味，青石板路面上，岁月留下的痕迹依稀可见。道路的另一边，艾叶盐井天车工艺馆里静静地矗立着，仿佛守望着这座古镇的沧桑变迁。
一根根细细的杉木棍和无数的楔子堆在桌上，用木工常用的刨子将木棍一下、一下，推成想要的粗细......5月27日一早，轻轻推开艾叶盐井天车工艺馆古色古香的大门，琳琅满目的缩小版天车映入眼帘。74岁的黄泽章戴着眼镜，慢慢推料，为做微缩天车准备着。经过巴料、打皮箍、捆扎、组装等一系列工序就能做出一架架精美的缩小版天车。“制作一架30厘米高的小天车，就需要做3天……”抚摸着亲手制作的一架架缩小版天车，黄泽章说道。
“和天车打了一辈子交道，一天不摸都，总觉得少了点儿什么。”黄泽章是一个对天车充满热爱和执着的人，在盐厂当了39年的辊工，与天车结下了不解之缘。退休后，他并没有忘记这份情感，而是选择制作“微缩天车”，将这份记忆和情感延续下去。
微缩天车并非简单的模型，而是与真实的天车几乎一模一样的缩小版。因此，黄泽章依然将沥水、柔韧性好、轻巧特点的杉木作为微缩天车的原料。“第一根木头叫擎天柱，围绕其将木料向周边扩散，精心打造出天车的脚，使其整体结构稳固而美观。”黄泽章深知每一根木头、每一个步骤的重要性，尤其是在巴料和打皮箍这些关键环节，他更是精益求精，力求完美。木头与木头之间必须紧密无缝，才能形成足够的摩擦力，确保天车的承重能力。黄泽章表示，做一架天车要几十道工序，每一道都马虎不得，才确保天车的平衡和美观。
因盐而兴的自贡市，曾经在盐业生产最鼎盛时期，有数以万计的盐井天车。这些天车井架十分壮观，堪称自贡城市名片。随着时间推移，传统的采汲卤工艺已退出历史舞台，有自贡城市名片之称的“盐井天车”也以惊人的速度消失，目前全市辊工不足6人。作为家族第四代辊工传承人，黄泽章每天都会来到位于艾叶古镇的天车工艺馆，摸摸亲手做的天车、打磨一些半成品。遇到周末，附近游客众多，更是会进行现场制作演示，让更多的人了解和欣赏到这种古老而独特的工艺。
【原标题】时代·自贡记艺——“致敬匠心”融媒体系列报道④｜7旬辊工与天车的不解之缘
编辑：宋姿熠
责任编辑：缪静
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