6月18日，巴南高铁全线5座新建站房建设、装修及设备安装工作基本完成，正式向外界亮相。
巴南高铁全长约148公里，设计时速250公里。全线共设车站6座，其中南充北站为接轨站，巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站为新建站。新建的5座站房极具现代美学，同时与地方特色文化充分融合，是一条追溯英雄足迹的“红色高铁”，以其独特的外观造型成为铁路沿线一道亮丽的风景线。
中铁五院集团总建筑师刘亚刚介绍，巴中东站是巴南高铁全线最大的车站，站房总建筑面积2.4万平方米，车站规模为4个站台11条线路，年旅客发送量近期480万人，远期750万人。站房设计秉承“红叶林荫、山水巴中，红色精神、秦巴核心”理念，与巴中地区的山水风光和红色精神紧密相连。站房外观以红色为主色调，曲线线条间相互叠错，既表现了水韵特色，又呈现出山峦起伏的优美形态。室内装饰更是巧妙地将光雾山红叶林的美景引入，整体空间行云流水、一气呵成，为旅客营造了一个仿佛漫步于红叶林荫中的舒适候车环境。
蜀道集团汉巴南铁路公司工程管理部副部长周卓介绍，巴中西站站房总建筑面积7000平方米，拥有2个站台4条线路，年旅客发送量近期100万人，远期200万人。站房以“古风新韵·魅力恩阳”为创作理念，以恩阳古镇建筑特色为设计灵感，整体以白色为主调，局部辅以木色，展现出优雅庄重的气质。同时，设计融入了中式传统建筑元素，大屋檐、柱廊等传统造型元素的运用，让站房成为恩阳地区一张独特的城市名片，表现恩阳深厚的历史文化底蕴，成为发展地区旅游经济的“新窗口”。
马鞍站站房总建筑面积7000平方米，拥有2个站台4条线路，年旅客发送量近期100万人，远期190万人。站房外形以“德耀中华，光辉马鞍”立意，细节处融入五角星等红色元素，以现代的建构表达，体现马鞍作为朱德故里的城市特征和作为革命老区的独特魅力。
仪陇站站房总建筑面积1万平方米，拥有2个站台4条线路，计划年旅客发送量近期220万人，远期360万人。站房以“上善若水，生态新城”为设计理念，将仪陇县“三面环山、碧水穿城”的优美山水形象融入站房造型中，呼应仪陇“打造嘉陵江畔现代山水园林城市”的发展理念，将仪陇站的“红色文化”和“绿色发展”有机融合，是“巴中人文精神”和“川陕红色文化”的一次美妙契合。
蓬安西站站房总建筑面积5000平方米，拥有2个站台4条线路，计划年旅客发送量近期50万人，远期80万人。站房设计理念立足于“人杰地灵，赋圣故里”的城市形象，融合司马相如故里这一元素，旨在打造一个充分展示蓬安睦坝汉文化的现代化交通枢纽中心。（图据四川发布）
编辑：李钰华
责任编辑：余凤
编审：舒旭晖
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