7月1日起
2024年铁路暑期运输
正式拉开帷幕
至8月31日止
共计62天
成都局集团公司
将开行旅客列车986对
增开动车组列车92对
普速列车13对
预计发送旅客8550万人次
日均137.9万人次增幅5.5%
为全力做好2024年铁路暑运期间各项工作，连日来，成都局集团公司统筹组织、精心部署、持续发力，按照“抓住旅游热门方向、突出周末重点时段、新线新车发挥作用、优化检修充分供给”工作的思路，提前制订暑运期间铁路运输组织方案，动态灵活安排运能，压紧压实安全责任，保障暑运期间旅客出行安全畅通。
暑运期间，全国各地将迎来旅游旺季，铁路客流持续走高，客流成分将以学生流、旅游流、商务流以及探亲流为主。
“今年暑运期间客流特征呈现三个阶段，7月上旬为暑假第一个客流小高峰，以大专院校学生返程为主；7月中下旬、8月中上旬为第二个客流高峰，以旅游客流为主；8月中下旬旅游流、探亲流和学生返校客流呈现交织态势，形成暑期的第三次客流高峰。同时，暑期‘周规律’的周末客流特征仍然明显。”成都局集团公司客运部相关负责人表示。
为积极应对客流出行高峰，成都局集团公司将采取动车组列车重联、普速旅客列车加挂、增开旅客列车等方式，加大华东、华南、华中、西北等方向，成都、重庆、贵阳三个中心城市之间，以及成都与重庆、绵阳、宜宾、乐山，重庆与万州、永川，贵阳与遵义、六盘水等城市间的运能运力，确保暑运期间铁路运输安全、平稳、有序。
为确保旅客平安、便捷、温馨出行，成都局集团公司根据12306客票预售和候补购票大数据动态分析，科学实施“一日一图”，合理安排运力供给，梯次安排运力投放，实现运能和需求的精准匹配。
同时，持续优化“空铁一体化、旅客零换乘”的出行方式，做好铁路、飞机、地铁、长途大巴、私家车、网约车等交通方式的“无缝衔接”和“零距离换乘”，最大限度方便旅客出行。
此外，成都局集团公司充分发挥“一线多游、老少皆宜”的优势，开好“熊猫专列”、川青铁路动车组旅游列车、普速旅游列车，带领旅客开启“熊猫游全国”“高铁游九寨”“疆湖万里行”深度全景游，形成“铁路+旅游”“专列+专线”新模式，全力满足暑运期间旅客出行需求。
编辑：刘汶林
责任编辑：彭彦彰
编审：吴山冠
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