自贡融媒记者 池莉 幸维薇 李婷 文/图、视频
该车在路上行驶平缓，遇到障碍物提前减速，红灯停绿灯行，斑马线礼让行人……按照既定线路行驶，用时15分钟左右到达燊海森林香溪谷快递驿站，将该区域的包裹准时准确送达。待驿站工作人员卸货完毕后，该车又自动行驶回到中通转运中心，自动停泊到指定位置。
据中通快递自贡盐都分部负责人何永川介绍说，这辆无人驾驶的快递车是该公司刚引进的。“经过前期数据采集、线路测试，今天正式‘上岗’，一次可以满载600至800件快递。”何永川表示，该车上路前已在交管部门备案，主要用于网点到驿站的运输，承担短驳中转工作，从而节省快递小哥往返取件的时间，提升派送效率，“运行情况良好的话，公司后期会考虑增设无人驾驶快递车。”
记者看到，该车悬挂了绿色车牌，车身总共四个摄像头，头顶还有一个雷达装置，刹车、左右转向、起步等均会有语音提示，遇到红绿灯、障碍物、路口等还会提前减速。
那么，无人驾驶快递车如何操作，行驶的过程中又如何确保安全？“全程手机App控制。”何永川告诉记者，要送快递的时候，会在App上选择好始发点以及要去的快递驿站，只需要一键确认，车辆就会自动开到仓门附近。人工装好快件以后，关闭仓门，车辆就会自动行驶到对应的站点。为保障安全，目前，该车设定的最高时速是40公里。
记者在自贡市邮政管理局了解到，目前全市仅中通快递和邮政（正在测试）拥有快递无人车。谋求智能化、数字化转型，节约运营成本，提升快递配送效率，是邮政快递公司在面向新时代新征程亟需解决的一大问题。为此，该局坚持以新质生产力推动邮政快递业的产业升级，在其协调和引导下，快递公司引入智能化分拣设备、无人驾驶快递车，全力实现智能化运转。
编辑：张翠娜
责任编辑：郑皓匀
编审：喻佳
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