7月31日的《四川新闻联播》，关注了我省的交通建设项目情况。“襟带三江、南北通衢”，乐山，这个自古以来的交通要塞，如今正悄悄变身为“水陆空”三栖的“超级英雄”，即将成为成都平原经济区唯一拥有公、铁、水、空于一体的综合交通枢纽。那么，乐山“凭什么”？咱来盘一盘。
一、水
岷江、青衣江、大渡河，三江汇流，乐山，这座依水而生的城市，正在水运建设上大展拳脚。龙溪口航电枢纽，已经“箭在弦上”，力争年内首批机组投产发电，泄洪闸、船闸、厂房这些“重量级选手”都已经“整装待发”；老木孔航电枢纽、东风岩航电枢纽也是“火力全开”，让“水到渠成”不只是一句空话。
二、陆
俗话说，“要想富，先修路”，目前，乐山全市高速公路通车里程超500公里，绕城高速“闭环”正式形成，实现县县通高速目标；此外，乐西高速乐山至马边段也是“一路狂飙”，目前，已贯通超80%，预计年底建成通车，资乐高速、天眉乐高速等项目建设也按下了“加速键”，即将“照亮”乐山的交通版图。
与此同时，乐山的铁路也在上演着属于它的速度与激情，高铁一站直达广东、上海、香港等11个省（直辖市、特别行政区），简直就像开启了一扇任意门，想去哪里就去哪里！
三、空
进度频频刷新的还有“空中走廊”建设，乐山“天空之城”的大门已经缓缓打开，军民两用的乐山机场民航航站楼和航管楼的主体结构已完成，你准备好“起飞”了吗？
打通“大动脉”、畅通“内循环”，如今，乐山综合交通线网总里程已突破1.8万公里，正加快形成内联外畅、四通八达的立体综合交通网络，打造成为全省重要的区域交通物流枢纽。集结“水陆空”，乐山冲冲冲！
编辑：彭彦彰
责任编辑：刘汶林
编审：喻佳
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