“7月30日，我用同城快递寄了一个文件，寄件的时候快递员要求我通过人脸识别验证身份，可下单之前我明明做过实名认证了，为什么还要再验证一遍？”
据《工人日报》报道，近日，某地市民钟女士向记者反映，自己在寄快递时遇到了被要求人脸识别的情况。进行人脸识别后，钟女士顺利寄出了快递，却越想越不对劲，“寄个快递有必要录入人脸信息吗？”但快递员的解释是，“现在管理变严格了”。
随着科技的不断发展，人脸识别技术已经在多个领域发挥了重要作用，也给人们的生活带来了极大的便利。比如，在金融、安全、公共场所管理等领域，通过人脸识别技术，实现身份验证，不仅提高了效率和安全性，也为社会治理提供了新的手段。
然而，令消费者感到疑惑和不解的是，在快递邮寄领域，并不涉及人身和财产安全，也要求人脸识别验证身份。各地都有不少用户遇到了同样的事情。而且，不同下单方式、不同网点对于是否需要人脸识别，标准也并不统一，基本是“各吹各的号，各唱各的调”。
从用户角度说，最大担忧是自己的人脸信息被快递公司收集后，一旦企业管理不当造成信息泄露，甚至是被企业滥用，会对自己的财产安全等构成威胁，后患无穷。
从快递企业角度而言，收集用户人脸信息却没有必要，反而还要承担人脸信息保护责任，一旦造成信息泄露，企业还要为此担责。
国家邮政局等有关部门也明确，对于初次在某快递企业寄件的，需出示、查验、登记身份信息；第二次寄件的，需查验身份信息，而人脸识别技术作为身份信息识别的辅助，目前未作强制性推荐。
事实上，在现行制度安排之下，寄快递也不应当要求“刷脸”。
今年4月，国家市场监管总局发布新版《快递服务》国家标准，明确快递服务主体采集寄递服务用户个人信息，应限于实现快递服务目的的最小范围，包括姓名、联系方式、寄件（收件）地址、寄递物品信息、身份证信息等，不应过度收集用户个人信息。同时，应采取措施避免在快递电子运单上显示完整的用户个人信息。
显然，寄快递要求“刷脸”，既不符合最小原则，也不符合必要原则。因为，用户邮寄快件时，已填写了姓名、联系方式、寄件（收件）地址、寄递物品、身份证等信息。
在物流领域，无论快递、大物流，或是一般的流通渠道，也都不存在必须“刷脸”的情形。而实名制认证之下，大多情况均可用手机号来确认寄件人身份，并实现寄件人的可追溯。这也是国际通行做法。
因此，寄快递要求“刷脸”，明显于制无据、于理不合、于情不通，纯属多此一举。相关快递企业，最好及时叫停这一做法，既消除用户疑虑，也减少自身成本。（吴睿鸫）
编辑：李钰华
责任编辑：余凤
编审：喻佳
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