1月15日，全国第一张货车司机工伤保险单从彭州开出，为破解该群体参保难题作出了新的尝试。
上午10点，葛仙山镇群柏村七组村民、货车司机晏忠良来到彭州市第二办公区社保中心大厅，工作人员为他办理了相关工伤保险手续，成为彭州市个体货车司机参加工伤保险第一人。
今年48岁的晏忠良，已从事农副产品个体运输30年，具有比较强的安全保险意识，每年都定时购买商业保险。不久前，当他看到彭州市社保中心工作人员上门进行工伤保险政策详解，他便表达出购买意愿，“没有想到没有单位，个人也能买到工伤保险，这个政策非常好！”他说。
“和晏忠良一样的货车司机还有很多，能够购买工伤保险对他们是一个很好的保障”，彭州市社保中心业务受理部部长毛明月告诉记者，彭州承担着保障成渝乃至西南地区“菜篮子”“果盘子”的战略重任，是名副其实的保供大县、货运大县。全国第二大蔬菜交易市场——四川（雨润）国际农产品交易中心就坐落在这里，年货物交易量580万吨，每天进出车辆8000余辆，涉及货车司机1.3万人次。但是，如何维护个体货车司机群体合法权益，成为了摆在社保部门面前的一道难题。
“按现行工伤保险政策的话，我们的个体货车司机和货车车主因为没有与用人单位建立劳动关系而不能参加工伤保险。”据毛明月介绍，近年来，彭州市对此作了一系列探索：2022年9月15日，彭州市召开专题会议安排部署货车司机工伤保险试点工作，制定完成《彭州市货车司机参加工伤保险试点办法》（初稿）；2024年11月，彭州正式获批在全国率先开展货车司机工伤保险试点。彭州市人社、交通、税务、财政四部门联合印发《试点办法》，针对个体灵活就业货车司机工伤保障实际情况，列出具体措施7项51条，细化认定情形，明确医疗康复、生活护理等待遇。《试点办法》于今年1月1日起在彭州率先试点，期限为一年。按照货车车型分四个缴费档次，线下，可在彭州货车司机暖心之家、社保大厅以及镇（街）便民服务中心办理；线上，可在“四川人社”手机APP，货车司机工伤保险服务板块参保登记。
记者了解到，与商业险相比，此次创新推出的工伤保险门槛更低，只要开的是彭州籍货车的个体司机可自由参保；保费也更低，每月平均不到100元；同时保额还更高，不仅能保障货车司机本人受伤害时获得及时救治和保障，还能给司机家庭提供一定经济支持。“我们希望让更多像晏忠良一样的货车司机群体受益，彭州也将逐步创新探索出灵活就业人员参加工伤保险制度的基层实践经验。”毛明月说。
编辑：金艳
责任编辑：冉华阳
编审：韩钰
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