当“低空经济”连续写入政府工作报告，无人机操控员百万人才缺口的数据与“零基础一月拿证”的培训广告形成强烈反差，一场由政策红利催生的考证狂欢席卷青年群体。然而，招聘平台数据显示，无人机相关岗位求职人数增速远超招聘需求，部分学员斥资数万元考取执照后，仍陷入“毕业即失业”困境。这背后，是新兴产业人才培育与市场需求的结构性错位，值得深思。
低空经济作为万亿级新赛道，政策红利释放的信号被资本敏锐捕捉，培训机构如雨后春笋般涌现。它们以“高薪自由”“包就业”为噱头，将考证包装成“人生逆袭”捷径，吸引大量在校大学生盲目跟风。为压缩成本、争夺市场，培训质量严重缩水，实操训练时长被大幅压缩，教练指导敷衍了事。这种“速成式”培训，不仅导致执照通过率低下，更让学员即便拿证也难以满足企业实际需求，看似“捷径”，实则“歧途”。
行业需求与培训供给的断层，是造成就业困境的关键。以农业植保、电力巡检等领域为例，企业需要的不仅是会操作无人机的“飞手”，更是懂作物病虫害识别、输电线路架构，具备应急处理能力的复合型“飞匠”。但当前培训体系对行业特殊性重视不足，学员缺乏复杂场景应对能力，企业不得不重新组织内部培训，增加了用人成本。这种能力错配，反映出培训市场与产业发展的脱节，也凸显出从“操作型”到“技术型”人才升级的紧迫性。
破局之道，在于构建“产业-教育-监管”三角支撑体系。监管层面，需建立全链条治理机制，借鉴先进职业教育认证体系，将核心指标纳入强制认证，严查虚假宣传，形成有效震慑。教育层面，应推动场景化教学改革，产教融合，将专业课程融入飞行训练，让学员在真实场景中积累经验，提升就业竞争力。产业层面，要构建人才能力图谱，精细化分类飞手专业方向，明确核心技能与拓展能力，引导学员根据自身规划选择赛道，避免无效投入。
对于青年而言，更要从“考证焦虑”中突围，转向“价值创造”。在不确定性中构建个人核心竞争力，远比追逐热门证书可靠。就像有的飞手考取执照后，没有急于求职，而是自学编程和建模，开发出古建筑数字化修复系统，带领团队创造价值。当青年能用技术创造独特价值时，就业焦虑自然消解。
低空经济的百万人才缺口，不是简单的数量问题，而是质量与结构的深层矛盾。市场终将回归理性，唯有既能驾驭技术又深谙行业需求的“飞匠”，才是低空经济真正的领航者。青年当静心打磨“无人机+X”的复合能力，在万亿赛道中开辟属于自己的天空。（杨梦婧）
编辑：金艳
责任编辑：余凤
编审：喻佳
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