川观新闻记者 寇敏芳
近日，由蜀道集团投建的炉霍至康定新都桥高速公路项目（以下简称“炉康高速”）10个先期开工点在甘孜州炉霍、道孚和康定三县（市）同步开工建设，标志着这一串联G4218雅叶高速与G4217蓉昌高速的核心联络线进入实质性建设阶段，项目通车将结束道孚、炉霍两县不通高速的历史，从康定新都桥到炉霍的通行时间将由现在的4个小时缩短至2小时。
炉康高速的规划建设，源于破解甘孜腹地交通瓶颈，强化川藏主通道之间的快速连接，服务国家西部大开发与民族团结战略的需要。作为《四川省高速公路网布局规划（2022—2035年）》的重要组成部分，炉康高速是成都和成渝地区双城经济圈向大西北延伸的重要辐射线。项目位于甘孜州境内，路线起于炉霍县，接G4217蓉昌高速，经道孚县城，于八美镇与规划G0615马尔康至康定高速公路交叉，止于康定市新都桥镇，接在建的G4218雅叶高速康定至新都桥段。全长186.807公里，采用双向四车道技术标准，设计时速80公里，全线共设置隧道13座，桥梁109座，共设置互通10处，服务区4处，停车区2处，总投资约344.17亿元，建设工期4年。
炉康高速全线平均海拔超过3500米，最高海拔3850米，项目走线与鲜水河活动性断裂带交错并行，地形地质条件和生态环境极其复杂。面对高寒高海拔高地震烈度、生态环保要求高等诸多挑战，项目将创新采用新型抗震桥梁设计办法，进一步降低因地震造成的桥墩梁板受损风险，使震后桥梁能正常使用并可快速修复；始终坚持环保先行，采用生态保护新技术应用于项目建设，最大程度减少生态破坏和影响。
作为国家“连藏串青通滇”的重要区域连接线，炉康高速将串联塔公草原、八美墨石公园、道孚藏式民居等川西“旅游珍珠”，打造一条雪山草原间的黄金旅游走廊。对沿线十数万各族群众而言，它也是一条“民生快车道”，将极大方便群众出行。
（图片由蜀道集团藏高公司提供）
编辑：金艳
责任编辑：余凤
编审：喻佳
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