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堵车可走应急车道!成雅高速部分应急车道“弹性开放”

2025-09-12 11:34 川观新闻

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川观新闻记者 寇敏芳

9月11日,记者从蜀道集团成渝公司获悉,该公司运营的成雅高速在特定路段正式启用“应急车道临时借用机制”,这也是继成都绕城高速后,全省第二条探索应急车道“弹性开放”的高速。

此次的开放路段包括成雅高速成都收费站至双流北收费站双向路段。成渝公司相关负责人介绍,该路段北接成都绕城高速,南接牧华路,上下班高峰期通勤车流量大,此外路上日常还有大量货车通行,是整条成雅高速最繁忙路段之一。

应急车道动态借用开放路段

交通态势监测系统

与常规应急车道“全天禁行”不同,该路段应急车道实行“分时段、看路况”的灵活开放模式。路况畅通时,应急车道保持“应急专用”属性,禁止社会车辆占用;严重拥堵或突发事故时,调度中心将依托互联网数据主动感知路况实时预警,经与高速公安会商确认符合条件后,立即启动借道机制——通过机电设备统一调控信号灯,同步在LED屏显示“允许借用应急车道”提示,社会车辆(七座及以下小汽车)可临时借用应急车道通行。

应急车道动态借用机制,绿箭头亮起

为确保借道期间行车安全,成雅高速在借道路段部署了完整的机电设备组合——在起始点设置通行信号灯、标识牌、LED提示屏,明确标注“应急车道临时借用起点”;在终点分三级设置提醒标识,避免变道不及时引发剐蹭;全时段保障所有标识采用高反光材质,夜间通行同样清晰可见。同时,高速公安、交通执法部门与成渝公司成雅高速路产管护人员建立联勤联动机制,结合现场巡查情况动态疏导车流,确保借道期间秩序井然。

该开放路段自6月30日试运行以来,借道路段拥堵长度从1公里缩短至500米,管制率下降27%,且未发生因借道引发的交通事故。

成渝公司表示,下一步,成雅高速将根据借道路段通行数据,持续优化信号灯时长和提示频次;同时计划对其他拥堵路段开展调研,论证应急车道临时借用可行性,进一步扩大便利覆盖范围。未来将持续探索“智慧化+人性化”的交通管理模式,为市民提供更高效、更安全的出行体验。

成雅高速温馨提示:借道期间,请司乘人员密切关注LED屏提示,提前变道、保持车距;应急车道仅限临时借用,非拥堵时段仍需保持畅通,共同守护生命通道。

蜀道集团成渝公司供图

编辑:陈翠

责任编辑:余凤

编审:喻佳

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