在平均海拔3300米的久马高速上，建设者为解决冰雪天气车辆通行问题，在全线雪灾最频繁的区域——神座隧道口50米试验段，铺设了可以主动发热融雪的“地暖”。这是一套智能融雪系统，由发电、储能、发热、智能控制四个子系统组成。这套智能融雪系统融化30毫米的积雪仅需1小时，融雪效率提升300%。
编辑：余凤
责任编辑：陈翠
编审：吴山冠
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