【潮起盐都·融媒看一线】产城融合向未来西南（自贡）国际陆港基础设施建设加速推进

自贡融媒记者池莉

隆冬时节，西南（自贡）国际陆港塔吊林立、机械轰鸣，一条条新路延伸铺展，一座座新楼拔地而起，处处涌动着高质量发展的澎湃动能。12月29日，记者深入陆港多个重点项目施工现场，实地探访东西干道、临港大道以及自流井区城中村改造项目（舒坪街道片区）一期，感受这座川南开放新高地以基础设施建设为笔，奋力描绘“千亿国际陆港、四川南向开放新区”壮美蓝图的生动实践。

动脉贯通：东西干道架起发展“新脊梁”

在西南（自贡）国际陆港的东西干道项目施工现场，一座巨大的“T”字形桥梁雏形横亘于内六铁路自贡南货场之上，蔚为壮观。工地内塔吊运转不停，施工人员正紧张有序地进行着桥面附属设施施工及部分支架拆除作业，一派繁忙景象。

“目前，项目总体进度已达70%，正全力冲刺跨线桥转体这一关键节点。”现场负责人介绍，这条备受瞩目的东西干道，2023年11月开始正式施工。

项目总投资约2.2亿元，全长约1.4公里，其核心工程便是上跨内六铁路货场的转体桥。这座采用转体法施工的桥梁，转体重量约2.86万吨，不仅是“一带一路”中欧班列线路上跨站台最大吨位转体桥，也是西南地区最大吨位的T构转体桥，预计于2026年6月全面建成投用。

东西干道的意义远不止于一座桥。它东接高新区卧龙大道，西连乐自高速连接线，是串联西南（自贡）国际陆港产业片区、陆港新城与舒坪场镇的关键纽带。

该项目建成后，将实现陆港新城与舒坪场镇两分钟快速通达，极大地促进产城深度融合发展。更为重要的是，它将构建起陆港内外联动的新通道，为企业缩短货物运输距离近7公里，有效缓解丹阳大道等主干道的交通压力，提升整个陆港的物流集散效率，为陆港打造“全国首批国家骨干冷链物流基地”“四川省现代服务业集聚区”等金字招牌提供坚实的交通支撑，有力服务全市“工业强市”战略大局。

氢能动脉：临港大道激活产业“新引擎”

与东西干道的紧张施工相呼应，不远处的临港大道已展现出崭新的面貌。记者看到，这条位于陆港核心区的道路主体工程已基本完成，宽阔平坦的路面向前延伸，工人们正为最后的绿化及附属工程做准备，计划于2026年1月全线完工投用。

临港大道全长约1697米，宽24米，总投资约1.2亿元，于2025年5月正式开工。它的建成，不仅将进一步完善陆港以“三纵四横”（丹阳大道、内昆铁路、乐自高速连接线“三纵”，G348、东西干道、自泸大件路、临港大道“四横”）为骨架的交通运输体系，更被赋予了特殊的使命——作为自贡市氢能装备制造产业园的“主动脉”。

道路两侧，规划预留的2000余亩氢能产业用地正静待“花开”。这里，是自贡布局绿色低碳优势产业、打造“氢能装备制造先行区”的核心承载地。目前，园区已成功吸引东方锅炉、亿华通等国内氢能领域重点企业入驻，东锅碱性电解槽生产基地、亿华通川南氢能科创基地、制加氢一体站等一批示范项目相继落地。

临港大道的畅通，将为大型氢能装备的运输、产业园区的物流循环以及未来更多氢能企业的入驻，提供至关重要的基础设施保障，成为驱动氢能产业从蓝图走向现实的强劲“引擎”，为区域产业转型升级和经济增长注入全新的绿色动力。

安居筑梦：城中村改造托起民生“新家园”

基础设施建设，既服务于产业发展，也关乎民生福祉。在紧邻陆港的舒坪街道，自流井区在建的最大民生工程——城中村改造项目（舒坪街道片区）一期，已于11月中旬实现所有主体结构全面封顶，14栋崭新的高楼已巍然耸立，标志着8000多名舒坪居民离“安居梦”又近了一大步。

项目一期投资11.86亿元，总建筑面积约27万平方米，计划建设2276套安置房及完善的商业、社区配套用房。项目自启动以来，承建方中国十九冶集团有限公司采用“挂图作战、交叉作业”等精细化管理模式，克服种种困难，高效完成了从土石方开挖到主体封顶的各项关键节点任务，预计于2026年底全面竣工。

这片拔地而起的现代化住宅小区，不仅将彻底改善原片区居民的居住条件和生活环境，更与如火如荼的陆港建设形成了良性互动。它有效承接了因陆港发展带来的城市化人口集聚，优化了城市空间布局，为陆港的产业工人和从业人员提供了宜居宜业的后方保障，是推动“以产兴城、以城促产、产城融合”发展的关键一环。舒坪新城与陆港新城通过东西干道等快速通道紧密相连，一幅产城共荣、人居和谐的新画卷正徐徐展开。

支撑未来：立体网络铸就开放“新格局”

东西干道、临港大道的建设，以及舒坪片区城市更新的推进，是西南（自贡）国际陆港高标准完善基础设施、提升综合承载能力的一个缩影。“十四五”以来，陆港投资11亿元实施包括市政道路、管网、污水处理等在内的10个重点要素保障项目。

目前，除临港大道、东西干道外，已完成了蜀道北侧道路等多条次干道和支路建设，启动了自泸大件路、氢能产业园配套道路等项目；水、电、气、污等管网设施同步延伸覆盖，舒坪生活污水处理厂扩容改造、工业污水处理设施新建、消防救援站谋划等工作也在有序推进。

这些“硬核”基础设施，共同构筑起陆港高质量发展的坚实底座。它们支撑着陆港依托“一航、两港、四铁、九高、多快”的立体交通体系，将冷链物流服务网络覆盖川渝滇黔80余个县（市、区），让辖区物流成本平均下降10%；它们保障了中通、圆通等快递区域分拨中心日均处理数百万件包裹，使自贡快递时效较周边城市快4小时、单价保持川南最低；它们也为川南农产品电商物流园、西南农商国际物流港等平台年交易额数十亿元、日均进出车辆数千次提供了可能。

更重要的是，完善的基础设施增强了陆港的吸附力。港融冷吃城智慧信息化冷链物流基地等重大项目加紧建设，拼多多、蜀道集团等10家上市企业相继落户，国家骨干冷链物流基地能级不断提升，氢能装备制造产业集群加速成形。基础设施的“适度超前”，正转化为对外开放通道的“畅达领先”——“自贡—北部湾—东盟”铁海联运班列、“中欧班列”稳定开行，2024年累计开行各类班列250列次，稳居全省第一梯队。

大道如虹，通衢纵横。一条条道路，连接的是空间与资源；一栋栋楼宇，承载的是民生与希望。西南（自贡）国际陆港正以“筑路”的实干和“建城”的情怀，不断夯实发展根基，优化营商环境，提升城市品质。一个交通更便捷、产业更兴旺、生活更宜居、辐射更广泛的川南南向开放门户，正在基础设施建设的强劲助推下，加速从规划蓝图变为现实样板，为自贡全面推动高质量发展、深度融入成渝地区双城经济圈建设贡献着陆港力量。

编辑：郑皓匀

责任编辑：张翠娜

编审：吴山冠

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