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一小时归途,一部发展史:我的自贡高铁四年

2026-01-16 12:37 自贡网

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我是王溢,一名在自贡工作的重庆姑娘。不知不觉间,自贡迈入“高铁时代”已满四年。作为一名乘客,我切实享受到了高铁对我的生活带来的便利。因此,我想用自己的眼睛和脚步,记录下速度如何重塑我们的生活。

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归途之变:我的“打仗”与“回家”

“以前回家像‘打仗’,每一步都得算好,行李不敢多带。”刚刚工作的那几年,我从自贡前往重庆需要在内江乘坐高铁,汽车加高铁全程约3.5小时。变化始于2021年,自贡结束了无高铁的历史;2023年底,时速350公里的成宜高铁开通,自贡到成都最快约50分钟可达,到重庆仅需约1小时。曾经需要“奔跑”的归途,变成了我可以小憩或工作的“移动客厅”。

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 数据佐证:我看到的“高铁朋友圈”

我的故事并非个例。在车厢里,我遇到过很多人。来自重庆的自媒体运营者小游对我说,高铁直达让她的跨城协作效率大增,与自贡的业务往来也越来越密。“高铁直达以后,来往真的方便很多。”她的话,也是许多人的心声。

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 数据也印证了这一变化:自贡已形成“X”字形高铁网,“高铁朋友圈”扩大至全国16个省、直辖市。2025年,高铁自贡站单日最高开行列车已超过130趟;全年发送与到达旅客总计超600万人次。如今,从这里可以直达北京、上海、广州等主要城市。

 生活之融:我的轨道“双城记”

“现在,我经常会给家人带些自贡的特产,冷吃兔、牛佛蒸笼这些。”我不再担心背包沉重,开始乐于充当两座城市的美食快递员。

我感到,高铁的加密与提速,不仅是物理距离的拉近,更是生活半径的扩展。它让人才、资源、情感在成渝地区双城经济圈内自由流动。也让“异地”的界限,变得模糊。

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未来之向:我的下一站,与城市的下一程

每个周五傍晚,当“前方到站,重庆西站”的广播响起,我知道,我的周末开始了。这一小时,清晰地将我的工作与生活分隔,又将我的两个家紧密相连。

自贡高铁即将迈入第五个年头,我深知,轨道延伸之处,即是机遇生长之地。对我而言,高铁是回家的路;对我所生活的自贡而言,它是一条通向未来的跑道。发展的温度,最终就体现在能让每一个像我这样的普通人,更从容、更频繁地走在团聚的路上。我很庆幸,能亲身见证并参与这场由高铁带来的美好变革。

【策划:王溢 吉方东 张宏彦  采写:王溢】

编辑:柯兴

责任编辑:吉方东

编审:张宏彦

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