今天上午,包神铁路要开展一场“硬核试验”。我国自主研发的3.5万吨重载群组列车将挑战世界首次重载列车自动编队驾驶。

这次试验看点十足。试验中的7列5000吨级货运列车,将不使用物理挂钩连在一起,全靠无线信号“并肩作战”,凑成3.5万吨的超大群组。这样一来,以后不用新修铁路,运力就能直接提升50%。

包神铁路是一条连接内蒙古包头与陕西神木的煤运专用铁路,也是我国“西煤东运”通道的重要组成部分。今天的操作里,究竟藏着我国重载铁路的哪些创新技术?对今后的铁路货运又会带来哪些大变化?一起持续关注。
编辑:余凤
责任编辑:陈翠
编审:喻佳

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