宽敞明亮的半封闭式站台
有序排队刷卡进站的乘客
实时更新的智慧站牌
……
走进焕新升级的
成都金沙公交枢纽站站台
现场处处透着高效有序的气息
空间扩容+模式创新
破解拥堵顽疾
金沙公交枢纽站位于蜀都大道清江中路与青羊大道交汇处，是地铁、BRT、常规公交等多种交通方式汇聚的重要换乘节点。据成都公交集团运兴巴士有限公司调度长罗捷介绍，该站全天停靠公交班次约4100班，高峰时段接近1400班，全天客流登降量约4.5万人次，其中高峰时段就占到2万人次。
“原来的站台只有1.5米宽、40米长，高峰时乘客经常涌到路面上等车，再加上要上车逐一刷卡，公交车进站后停留时间较长，周转缓慢。”罗捷告诉记者，这一问题不仅影响公交运营效率，也造成蜀都大道清江中路的交通拥堵。
为此，成都公交集团在市交管局、市交通运输局、青羊区住建交局等部门支持下，对金沙公交枢纽站实施专项改造。通过空间优化、智慧赋能，站点候车环境大幅改善，安全防护与智慧设施全面升级，市民出行体验显著提升。
焕新后的站台面积大幅扩容，采用封闭式设计实现人车分离，并预留非机动车通行通道。站台四周设置封闭围栏和防撞警示线，在提升美观度的同时，更好保障通行安全。记者在现场看到，乘客在站台外围依次排队刷卡进站，秩序井然。
此次改造的一大亮点便是引入“刷卡进站、快速乘车”模式。乘客在入口处即可完成刷卡或扫码支付，免去了上车排队刷卡的繁琐，缩短了车辆停靠时间。“以前车进站，大家都挤到车门那里刷卡，现在提前刷卡，车一来就能上，快多了！”经常在此乘车的市民邹女士点赞道。现场还有秩序维护员提醒乘客提前准备好公交卡或乘车码，并帮助老年乘客操作手机，确保进站流程顺畅高效。
罗捷介绍，据测算，这一改变使站点公交车通行效率提升了15%，蜀都大道清江中路的道路通行能力也随之提升了10%，有效缓解了该路段的交通压力。
智慧服务+人性化设施
提升候乘体验
通行效率提升的同时，候车环境的全面升级也让乘客倍感舒适。
“以前等车最怕下雨，没地方躲。现在这个半封闭站台遮阳挡雨，坐着等车还能给手机充电，太方便了！”正在候车椅上为手机无线充电的市民张先生说道。
记者注意到，新站台增大了雨棚面积，强化遮阳避雨功能；55寸智能站牌实时显示车辆到站信息，让乘客随时了解车辆信息；候车座椅集成无线充电功能，满足应急充电需求。站内还增设自动售货机、共享充电宝、自助寄存柜等便民设施，满足多样化出行需求。
针对老人、儿童及携带大件行李的乘客，站台设置了宽通道与无障碍坡道，通行更加便捷。顶部的大型灯箱不仅强化站名识别，也增强夜间辨识度；全线监控接入监管平台，实现实时安全监测。值得一提的是，站亭内置光伏发电系统，为灯箱供电和夜景照明，践行低碳理念。
从曾经的“拥堵点”到如今的“便民港”，金沙公交枢纽站的焕新升级，是成都公交聚焦“交通治堵”与“两网融合”工作的一个缩影。目前，全市已完成6处公交站台的改造、25个巴士换乘站的建设投用，通过空间优化与智慧赋能，市民的出行体验正变得更加安全、高效、舒适，城市道路也因细节的改善而更加通畅。罗捷表示：“我们将进一步深化公交与地铁的‘两网融合’，优化线网布局，推广智慧调度系统，通过精细化管理和智慧化升级，持续提升公交运行效率，为城市缓堵保畅贡献更多力量，让市民的出行体验更‘丝滑’。”
编辑：胡倩
责任编辑：陈翠
编审：吴山冠
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