自贡融媒记者 周嘉 欧亚非
《细则》规定，报废更新补贴面向符合条件的个人消费者，报废2013年6月30日前注册的汽油乘用车、2015年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车，或2019年12月31日前注册的新能源乘用车，新购新能源乘用车按新车销售价格12%补贴，最高2万元；新购2.0升及以下燃油乘用车按10%补贴，最高1.5万元。申请需通过全国汽车以旧换新平台提交，相关证明文件需2026年1月1日后取得且新车相关手续在四川办理。
置换更新补贴则针对售卖转让旧乘用车后新购新车的个人消费者，换购新能源乘用车按新车售价8%补贴，最高1.5万元；换购2.0升及以下燃油乘用车按6%补贴，最高1.3万元。该类申请需通过懂车帝App四川省汽车置换更新服务平台提交，旧车转让、新车购置相关开票及登记日期均需在2026年1月1日之后。
两类补贴均要求旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下，新旧车所有人为同一人，且新车相关发票和登记证书在四川省内开具或办理。2026年补贴政策实施期间，每位消费者仅能选择享受一次报废更新或置换更新补贴。
补贴采取“事后补贴”模式，由各市（州）组织实施，对符合条件的申请，原则上3个工作日内完成受理，15个工作日内审核，30个工作日内发放补贴，部分市（州）可委托金融机构代发补贴资金。
此外，我省还建立了商务、发改、公安、税务等多部门联合监管机制，明确各部门监管职责，严禁指定交售企业、设定地域性补贴目录等行为，畅通投诉举报渠道。对挪用、骗取补贴资金，以及生产销售不合格产品、虚假宣传等违法行为，将依法依规严肃处理。同时，各市（州）需结合本地实际制定具体实施方案，确保政策落地见效。
编辑：张翠娜
责任编辑：郑鑫玉
编审：余鲲
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