今年清明假期，新能源汽车出行迎来高峰。国家电网智慧车联网平台数据显示，假期前2天平台充电设施充电量5957万千瓦时，较去年同期增长26.98%。
国网智慧车联网技术有限公司监控中心总监 史双龙：我们可以实时监控所有充电桩的运行状态，一旦发生了故障和异常，平台自动派发故障工单到一线运维人员的手机App上。通过平台实时监控、实时派发和现场运维人员24小时待命，国网充电桩的整体可用率超过99%。
基建扩容提速 破解“补能焦虑”
清明假期高速服务区和热门景区充电需求增长，各地供电部门通过扩容增容和技术升级，大幅提升充电效率，保障新能源车主补能顺畅。
在京港澳高速保定服务区，为了应对清明节假期的新能源充电高峰，河北保定供电部门提前实施了“扩容工程”，将服务区原有的2个充电桩紧急增至5个。
河北保定服务区充电站管理负责人 刘海龙：我们还安排了技术人员借助无人机巡查设备，确保新增设施也稳定运转，让车主不用排队等充电。
硬件扩容的同时，技术升级也在同步进行。在江苏苏州，当地对太湖景区等热门区域的698台充电桩进行了功率改造，将充电功率从60千瓦大幅提升至160千瓦，充电效率提升了近1.7倍。
江苏游客 陈阳：车开过来，随便出去吃个饭，去太湖边转一圈，二三十分钟就充好了，很快。
此外，苏州还在热门景区周边推出充电优惠活动，发放充电优惠券，降低新能源车主充电成本。
国网苏州供电公司工作人员 赵猛：在新的充电桩上，还有屏幕可以显示车辆的剩余电量信息，这样车主在充电的时候能够更安心。全市的供电所也作为“便民驿站”对外提供停车和充电服务，有效缓解了区域的充电压力，让游客玩得更安心、更舒心。
光储充一体化 充电站新能源出行新保障
今年清明假期，陕西宝鸡投运了一座“光储充一体化”充电站，通过智慧微电网技术为绿色出行增添了新保障。
在宝鸡凤翔区，这座新建成的充电站外观颇为独特：头顶是成片的光伏板，身旁是巨大的储能柜，让不少新能源车主眼前一亮。
与传统充电站依赖电网供电不同，这座电站采用了“光储充一体化”的模式，也就是“光伏优先、储能调节、绿能充电”。简单理解，这个充电站的电能主要来自光伏板发电，同时还配套了一个大型“充电宝”，有了这个储能装置，可以有效解决快充的大负荷难题，大大提升充电高峰的应对能力，并实现了清洁太阳能的自发自用。
国网陕西宝鸡市凤翔区供电公司营销部主任 李涛：它通过太阳能发电和储能系统配合，实现绿色充电，同时我们的工作人员24小时在岗，加强设备的巡视运维，全面做好供电服务保障工作。
乡村充电圈 打通“最后一公里”
今年清明，随着“村村通”工程的推进，浙江杭州等地已实现乡镇充电设施全覆盖，让绿色出行真正畅通无阻。
在浙江杭州，农村充电网络已基本成网。全市191个乡镇实现了充电设施全覆盖，旅游集散中心、公交场站都建起了充电站。
杭州市民 曹佳跃：回来发现农村路段充电还是比较方便的，不用担心路上没电。
在杭州市余杭区径山镇记者发现，即便是位置偏僻的民宿和农家乐也纷纷装上了充电桩，成了吸引游客的“加分项”。
目前，仅径山镇这一个乡镇，国网杭州供电公司就已建成36座公共充电站，设置了300余个充电桩，建成了“乡村十分钟公共充电圈”。
国网杭州供电公司余杭径山服务站站长 陈旭东：今年我们还将投运50余台超充桩，结合虚拟电厂等调控技术，建成城乡同质同网的“超级充电网络”。
编辑：冯方湲
责任编辑：金艳
编审：余鲲
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