自贡融媒记者 周嘉
该机型是国内该级别首款完全自主研制、适航审定“零豁免、零放宽”的飞机，核心零部件国产化率超90%，终结了我国在该领域没有完全自主研发产品的历史。预计今年7月底取得生产许可证后，该机型年产能将达100架，远期可扩展至300架，可改变中国初级教练机和通用飞机长期依赖进口的局面，并为四川低空经济产业集群提供核心装备支撑。
“小鹰-700飞机还将不断拓展应用场景。”陆召瑞透露，该公司将陆续研发通讯中继型、农林植保型、巡逻消防型和水上型产品。同时，同步开发小鹰-700U无人机。未来，将实现有人机和无人机的协同作业。
该系统采用电动涵道风扇喷气推进技术，可携带大口径水带升至百米高空，以每秒超20升的大流量喷水，有效射程达30至45米。其灭火能力直接对标主战消防车，部署和举升百米均不到3分钟。
“目前，‘敖钦’已经完成涵道风扇高空系留主战灭火无人机系统喷水灭火演习，以及在珠海第一高楼IFC的喷水演示，用实际成果验证产品性能。”李昌勇表示。
VE25-100“天行”，究竟是一款什么样的产品？唐伟介绍，它是一款高等级商用客运eVTOL，最大起飞重量2.5吨，商载500公斤，可搭载1名驾驶员和5名乘客。这意味着，它是目前全球已知的、拥有最大座舱空间的同级别产品之一。更重要的是，它是一台“全能型选手”。凭借“安全性高、可靠性强、经济性好”的优势，它不仅能作为未来城市空中交通的“空中出租车”，还能广泛应用于低空旅游、应急救援、社会治理、物流运输等低空经济的全应用场景。
未来，还有哪些看得见、摸得着的低空经济新场景？万瑶透露，未来迅蚁科技将在自贡拓展三大新场景：让“空中生命线”延伸到乡镇卫生院，通过医疗网络与乡村物流网络融合，让偏远地区的群众也能享受同等高效的医疗服务；打造“15分钟医疗圈”，实现全市范围内15分钟医疗物资全域送达；探索“低空+即时零售”，在景区、酒店、商圈规划建设无人机配送点，打造新场景。
记者从新闻发布会上获悉，自贡航空产业园已建成全国最大的大中型无人机产业基地以及国内一流的通航制造、物流和安全应急基地，获批全国首批民用无人驾驶航空试验区、国家新型工业化产业示范基地，入选国家级航空航天先进制造业集群，是全省三大低空经济产业链主要承载地之一。
自贡航空产业园区管委会副主任祝启表示，今年，自贡航空产业园将重点攻坚航空发动机、航电系统、起落架等产业链核心环节，持续补链、延链、强链，提升产业链整体竞争力，力争实现产业链本地配套率突破60%；加速培育通航文旅、低空货运物流、城市载人运输等业态，丰富产业应用场景，计划新开通城市低空物流配送航线5条；持续深化低空空域管理改革，优化空域资源配置，为低空产业高质量发展保驾护航。
据悉，自贡航空产业园将针对应急救援、物流货运、航空测绘、低空文旅等多元应用场景，分类制定更加精准的融合运行方案；针对有人机、大中型工业无人机、轻小型无人机及未来eVTOL等新型航空器，进一步优化飞行间隔和协同运行标准。围绕训练试飞、长航时作业、应急保障等各类飞行任务，科学规划航线走向与空域使用范围，持续提升空域航线承载能力。
编辑：张翠娜
责任编辑：郑皓匀
编审：余鲲
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