“混凝土再来一铲，振捣棒跟上！”近日，绵阳科教大道戈家庙路段机器轰鸣，50米宽的路基上，水稳层摊铺机缓缓推进，一条长5.2公里、连接普明北路和教育园区的交通大动脉已见雏形。
而地面上这番景象，不过是整个工程的“冰山一角”。就在前几天，负责该路段的绵阳中建科发管廊道路投资建设有限公司中建二局绵阳管廊PPP项目科学管理班组（以下简称“班组”），荣获了2026年“全国工人先锋号”。
“脚下这段路通车后，能大大缓解教育园区逢假必堵的老大难问题。”班组负责人魏京民蹲下身，用手指在沙土上画出一条纵线，“但真正让这条路告别‘拉链路’命运的，是埋在地下的‘大家伙’。”
顺着陡峭的施工梯下到廊内，记者眼前豁然开朗——数米高、数米宽的混凝土舱室内，电力支架、通信桥架分层排列，中间通道足以容下一辆巡检电瓶车穿行。
“综合管廊分两舱到五舱不等型号，电力、燃气、通信、给水‘各住各屋’，互不干扰。”魏京民拍了拍厚实的墙体，“以后哪条管线检修，技术人员进廊就行，地面上一点动静都没有，再不用反复开挖了。”
这支刚刚加冕“全国先锋”的班组，共有11人，平均年龄38岁，其中有8名党员、6名硕士。而他们肩上的担子，是总投资76亿元的绵阳科技城集中发展区核心区综合管廊及市政道路项目——目前国内最大规模的装配式综合管廊工程，包含“两纵两横”四条主干道及28公里地下管廊。
如此体量的超级工程，如何从图纸落地为现实？班组的答案是：像搭积木一样造管廊。
传统地下管廊多采用现场浇筑，扬尘大、噪声响、工期长。班组采用国内领先的预制分片式管廊构件技术——把管廊“化整为零”，墙体、顶板在工厂预制好，再拉到现场拼装。
项目效果图
“就像拼乐高一样，精准又高效，还大幅减少了工地扬尘和噪音。”魏京民说。为了让每一片“积木”都严丝合缝，班组引入BIM模型加三维扫描动态纠偏技术，相当于给预埋件做“CT”，一次安装合格率大幅提升。开工至今，班组已获2项国家实用新型专利，在国家级期刊发表论文4篇。
地下空间不仅要坚固，更要“智慧”。班组联合九洲集团升级监控报警系统，构建起高效可靠的光纤环网，提升数据传输速度和系统稳定性。如今，管廊内温度、湿度、有害气体浓度等数据实时回传，坐镇监控中心即可远程控制风机水泵，遇异常立即报警，让城市“生命线”装上一颗会思考的“最强大脑”。
攻坚的账本上，还有另一笔“硬账”。面对巨量资金需求，班组成员迎难而上，主动对接超50家金融机构，打通融资闭环，实现年投资额12亿元、累计完成投资54亿元，为项目2026年全面收官备足“粮草”。
施工一线，班组牵头发起多轮劳动竞赛，组建3支青年突击队，在硬岩掘进等急难险重工序上带头冲锋。安全生产“零事故、零伤亡”的满分答卷，以及多次获评省市级“安全生产标准化工地”的荣誉，更为这支“铁军”添上扎实注脚。
从2022年捧回“四川省工人先锋号”，到如今跻身“全国工人先锋号”，荣誉变了，匠心如初。“荣誉是鼓点，更是号角。”魏京民表示，班组将全力推动项目早日竣工投用，让科技城人民尽快享受到更便捷的交通和更智能的城市服务，为绵阳融入成渝地区双城经济圈筑起一条坚实的地下“智慧长城”。
编辑：胡倩
责任编辑：陈翠
编审：吴山冠
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